据外媒报道，美国当地时间周二，美国总统唐纳德·特朗普威胁要削减对通用汽车的补贴，这是在底特律汽车制造商宣布在北美解雇14,000多名工人并关闭全球七家工厂之后发布的，其中包括美国的四家工厂。

本周一，通用宣布将削减15％的全球员工队伍，并通过消除不受欢迎的车型来简化生产。此举是在汽车价格创历史新高，利率上升，轿车和运动型多用途车的需求放缓以及汽车行业整体销售放缓的背景下出现的。

通用汽车本月26日宣布关厂裁员的消息后，特朗普第一时间就向该公司CEO玛丽·巴拉（Mary Barra）传达不满并施压，称“美国已经为通用付出了很多”，“你们最好尽快回到那里”。

本月27日，他又在推特上发文强调自己对此深感失望，并指责通用汽车忘恩负义。

特朗普在推特上写道：“对通用汽车公司及其首席执行官玛丽·巴拉关闭俄亥俄州、密歇根州和马里兰州的工厂感到非常失望。墨西哥和中国没有关闭。美国拯救了通用汽车公司，这是我们得到的感谢！我们现在正在削减所有的通用汽车补贴，包括电动汽车。几年前，通用汽车在中国（和墨西哥）建厂时下过大赌注——别以为这赌注会赢。我来这里是为了保护美国的工人们！“

通用汽车周二也在一份声明中写道：“通用汽车致力于在美国保持强大的制造业务，自2009年以来，我们对美国业务的投资超过220亿美元。受此次公司整合影响的许多美国工人将有机会转向其他通用汽车工厂，我们将需要更多员工来支持卡车，跨界车和SUV的增长。”

特朗普在推特上发布的“补贴”是针对电动汽车的7,500美元联邦退税，这是每家汽车制造商用于生产全电动汽车的，并且正在逐步淘汰通用汽车。汽车制造商在完成销售20万辆汽车后，未来两个季度的税收抵免会减半。

联邦政府规定对购买的每一辆插入式汽车实行税收抵免.然而，一旦一家汽车制造商售出20万辆电动汽车，这种补贴就会消失。通用汽车可能会在年底达到这一门槛，从而减少2019年和2020年的税收抵免。

通用汽车的裁员损害了特朗普竞选时承诺的美国汽车业就业机会。但巴拉并没有关注下一次选举。她正在采取措施为通用汽车为未来的交通做好准备：无人驾驶汽车、电动汽车和共乘汽车。

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