1、威马被指不讲诚信诱导下单
10月25日,第一电动接到威马汽车大定用户(QQ号US,下称US)爆料:威马汽车不讲诚信,不提示国家补贴政策调整的风险,低价诱导用户下单,同时设定不退款协议。US称,遇到相同情况的威马用户,建立了维权群,在和威马销售、客服、官方微博甚至沈晖本人微博沟通未果的情况下,已在12315平台投诉,目前尚未有进展。
来源:第一电动网
2、北京新能源车申请者破39万
10月25日,从北京小客车指标办获悉,本期个人新能源车申请者破39万,与今年的上一期相比新增申请者数量4万。按照目前的分配规则,今年的个人新能源小客车指标已全部用尽,有超过39万申请人处于轮候状态,新申请者至少还需要等待八年,也就是2026年后才能获得指标。此外,个人普通车指标申请数也再次增加,难度或将再次增加。
来源:新京报
3、中国一汽获16家银行万亿授信
10月24日,中国一汽官方公布,中国一汽与国家开发银行等16家银行签署战略合作协议,本次各银行给中国一汽意向性授信共计10150亿元。中国一汽表示,未来将与各银行在融资业务,现金管理,国际金融业务,新能源、智能网联等新业态领域,红旗品牌支持等各方面进行广泛合作。
来源:网易汽车
4、 LG在华第二工厂于南京动工
据外媒报道,LG化学日前称其在华的第二家电动汽车电池工厂——南京工厂已于10月23日在南京滨江经济开发区举行动工仪式,该工厂共有三层,占地面积为6万平方米(相当于24个足球场大小),具备年装配50万辆以上高性能电动汽车的生产能力。公司计划到2023年前分阶段投入2.1万亿韩元(约合人民币128亿元),预计2019年年底正式投入量产。
来源:汽车之家
5、特斯拉发布三季度财报
据刚刚发布的特斯拉第三季度财报显示,特斯拉在 2018 年第三季度创造了 68 亿美元的收入,并带来了 3.12 亿美元的净利润,特斯拉目前拥有现金流和现金等价物约 30 亿美元,比第二季度增加了 7.31 亿美元。这是继 2013 年和 2016 年之后,特斯拉历史上的第三次盈利季度。
来源:第一电动网
6、特斯拉上海工厂将生产Model 3/Model Y
日前,《特斯拉上海超级工厂项目(一期)环境影响评价公示》公布了特斯拉上海超级工厂项目(一期)的环境影响评价,更重要的是透露出特斯拉上海超级工厂未来将要投产的车型——Model 3 和 Model Y。
来源:电动邦
7、沃尔沃收购移动充电公司股份
为了顺利达成在2019年为消费者提供电动车型的计划,沃尔沃日前收购了位于旧金山的移动快速充电公司FreeWire Technologies的股份。而在此次收购前4个月,沃尔沃还曾投资了激光雷达制造商Luminar,为自动驾驶进行技术储备。
来源:汽车之家
8、宝马集团合作KPIT和TTTech 助力实现4/5级自动驾驶
据外媒报道,宝马集团(BMW Group)已经与印度的KPIT公司以及奥地利的TTTech公司建立合作伙伴关系,一起研发软件,进一步整合其合作伙伴网络。宝马此次与KPIT和TTTech合作旨在推进其可扩展自动驾驶平台的发展,并与它们共同开发3级和4/5级自动驾驶功能(高速公路试点项目和城市试点项目)。
来源:盖世汽车
9、福特宣布2019年初在华盛顿路试无人驾驶车
据报道,福特汽车公司宣布,将从2019年第一季度开始在华盛顿测试自动驾驶汽车,为其2021年推出的自动驾驶汽车商业化计划铺路。
来源:环球网
来源:第一电动网
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/79056
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。