第一电动网讯：作者日前从大运会燃料电池观光车维护保养基地获悉，据统计，从8月6日运动员进村到26日运动员及志愿者全部离村，五洲龙60辆氢燃料电池观光车在大运村内B线运营21天中，累计零事故文明驾驶安全运营5790小时，行驶41420公里，共计发出1015个车次，13795个班次，运送各类乘客53.7万人。

　　除了60辆五洲龙场地观光车的低噪声、零排放、高舒适性和靓丽造型外，五洲龙专门挑选、培训70名驾驶技术娴熟、英语基础杂实的优秀在校大学生志愿者来服务于大运会，不仅为大运会增色不少，更开创了中国新能源汽车发展方向又一新的里程碑。

　　第26届世界大学生运动会场地共投入载客用车110辆，其中有60辆为深圳市五洲龙汽车有限公司生产的FDG5440FCEV型氢燃料电池客车，该车为国家科技支撑计划，是深圳市新能源示范推广应用项目之一，由深圳市五洲龙汽车有限公司和上海燃料汽车动力系统有限公司共同研制。

位于大运村西南角的氢燃料电池观光车维护保养基地剪影

　　FDG5440FCEV型客车以燃料电池和动力蓄电池为动力源，燃料电池通过DC/DC直流变换器与动力蓄电池并联，供给电机等电部件驱动车辆行驶，燃料电池车主要有燃料电池发动机(FCE)、DC/DC(直流/直流)变换器、电机控制器(MC)、车载12V充电器(DCL)、动力蓄电池组及其管理系统、车辆管理系统(VMS)、显示仪表(DPLY)等系统部件构成。该车采用前轮集中电机驱动，前后悬架采用模块化独立悬架，前后碟刹。车辆具有电动助力转向、真空助力制动、液晶仪表等独特功能，处于世界前沿技术水平。

　　亚美尼亚副总理阿尔缅•格沃尔基扬(前排右二)乘五洲龙场地观光车参观大运村

　　同时，五洲龙投入大运会的车辆也更多考虑到场地用车的实地情况，增加了不少人性化设施。如乘客扶手采用下压式，增加了侧防水防晒窗帘，采用自动变速装置，可根据场地实际工况的要求，将最高车辆控制在15-40km的任意速度值要求。

　　大运村南门示范运营的五洲龙氢燃料电池大巴

　　针对此次大运会，五洲龙除提供60辆氢燃料场地观光车外，还提供两辆12米氢燃料电池混合动力大巴。

　　（通讯员/阳秋霞　编辑/董海荣 )

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