1、苗圩:着力突破核心芯片、智能传感器等关键技术
9月15日,工信部长苗圩出席2018世界物联网博览会指出,工业互联网发展正在网络侧、平台侧、安全侧三个方面全面推进,发展前景广阔。物联网等战略性产业已越来越成为各国高度关注的关键领域。工信部将加强顶层设计,坚持以企业为主体、政府做好引导,统筹协调中央及地方资源,与全球产业界共同努力,打造产业新生态、发展新格局、经济新动力。一是坚持创新驱动,激发内在潜力。着力突破核心芯片、智能传感器、低功耗广域网等关键技术,积极参与国际标准制定。二是促进产业融合,推动规模应用。围绕重点行业和关键领域,积极推广工业互联网带来的新技术、新产品、新模式和新业态。三是夯实安全基础,提升保障水平。增强基础设施、重大系统、重要信息的安全保障能力,健全安全管理制度,让物联网成为安全之网、放心之网。
来源:新浪科技
2、奇瑞控股挂牌出让31.4%股权引入83亿资本 芜湖系资本仍居主导地位
9月17日,奇瑞控股在长江产权交易所挂牌交易,官方用词非一般意义上的“股权出售”而是非常严谨的“增资扩股”。公告内容显示,截至2018年6月30日,公司前三位大股东为,芜湖市建设投资有限公司持股40.1084%,芜湖瑞创投资股份有限公司37.0231%,第三位是华泰证券(上海)资产管理有限公司持股22.8685%。其中华泰证券是去年通过债转股方式进入。
来源:经济观察网
3、科大智能上半年与蔚来汽车已签订合同额4096万元
科大智能(300222表示,2017年2月27日,公司全资子公司上海永乾机电有限公司与蔚来汽车公司签署了《换电站项目战略合作协议》,蔚来汽车公司指定上海永乾机电有限公司为蔚来汽车换电站项目的合作伙伴。截止2018年6月30日,上海永乾机电有限公司与蔚来汽车公司已签订合同额4096.40万元,累计已实现销售收入1412.98万元。
来源:证券时报
4、腾讯车联与东风柳汽签署战略合作
9月16日,腾讯车联与东风柳汽在深圳签署战略合作,双方将在场景研究、车联网生态、自动驾驶、信息安全和云计算等多个领域达成深度合作,在智慧出行领域优势互补,共同促进汽车行业的智能网联化发展。同时,搭载独家腾讯车联“AI in Car”智能解决方案的新车风行T5也正式上市。
来源:腾讯科技
5、多氟多增资子公司山东凌峰 发展新能源汽车产业
多氟多(002407)9月17日公告,为推进控股子公司山东凌峰新能源汽车产业发展,多氟多拟增加投资1.43亿元,烟台业达增加投资1.17亿元。增资后,山东凌峰注册资本由4000万元变更为3亿元,多氟多占其注册资本的55%。
来源:证券时报
6、特斯拉超级工厂发生火灾:火情已控制,无人员伤亡
美国时间上周六晚,特斯拉位于美国内华达州的超级工厂发生火灾。有消息显示,火情已于周日一早得到控制,随后超级工厂便恢复生产。
来源:第一电动网
7、日本国土交通省发布《自动驾驶汽车安全技术指南》
9月12日,日本国土交通省正式对外发布了《自动驾驶汽车安全技术指南》,明确规定了L3、L4级自动驾驶汽车所必须满足的一系列安全条件。希望借此促进汽车厂商对自动驾驶汽车的进一步开发,并主导国际话语权,继续探讨自动驾驶相关的国际标准的制订。
来源:中国汽车报
8、丰田北美公司与壳牌合作氢燃料电池货运项目
丰田汽车北美公司正与洛杉矶港(Port of Los Angeles)、肯沃斯(Kenworth)和壳牌(Shell)合作,启动一个零排放氢燃料电池货运项目,丰田将和肯沃斯合作开发十款零排放氢燃料电池卡车。负责丰田北美物流的Toyota Logistics Services将运营零排放铲车业务,并监督丰田自营运输公司Toyota Transport,后者将负责氢燃料电池卡车的业务运营。
来源:盖世汽车
9、自动驾驶专利竞争力50强里没有中国企业
日本经济新闻与专利分析公司Patent Result合作,出了一份自动驾驶专利竞争力排名,排在第一的是谷歌旗下的Waymo,第二是丰田,前十名主要被美国和日本车企所占据。前50名中没有中国企业,滴滴出行排在第90位,百度排在第114位。原因在于,虽然申请专利的中国企业数量很多,但“尖端专利报告的引用次数”比较少。
来源:车云网
10、长城发布出行业务规划,将在日照市内投入3000辆新能源车
9月17日,长城汽车与日照达成进一步合作共识。双方宣布将在政府用车采购、大型企事业用车推介、共建绿色智慧出行等方面进行深化合作。同时,正式发布欧拉出行业务,欧拉出行将在日照市内投入3000辆新能源车,重点布局公务用车体系搭建和日照智慧出行两项服务。
来源:蓝鲸汽车
来源:第一电动网
作者:杨晓红
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