“改革开放40年来，我国汽车行业不断的跨越发展，传统汽车连续九年、新能源汽车连续三年产销居全球第一，2017年在全球产销占比中达到了31%，对国民经济的综合贡献度接近5%。对于就业税收，社会商品零售总额的贡献度都超过了10%。改革开放40年，我国汽车工业主要解决了有没有的问题，当前和今后主要解决的是好不好和强不强的问题，主要聚焦经营质量和发展的效应强不强，主要聚焦核心竞争力和综合的实力。”

9月1日，以“改革开放四十年 产业开启新征程”为主题的第十四届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在于家堡国际金融会议中心拉开帷幕，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理指出，中国汽车产业已经开启了高质量高发展的新征程。

在解决了汽车工业从无到有问题之后，今后要面对的是把汽车工业做好做强的问题。安铁成认为：“东风公司应该因势而谋，顺势而为，在下面六个方面加以关注：一个是更加注重质量；第二个是更加注重市场化的导向，客户为本，持续为用户创造价值；第三个是更加注重创新驱动融合发展，突破关键技术的瓶颈；第四个是更加注重深化改革，增强活力，建立灵活高效的市场化现代化的运行体制和机制；第五是更加注重锤炼品牌，强化品质，提升中国品牌竞争力和影响力；第六个是更加注重转型升级，结构调整，实现从制造向创造的转变，从速度像质量的转变，从产品向品牌的转变，满足客户对美好生活的向往，实现更高质量，更有效率，更可持续的发展。”

东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理安铁成

以下为安铁成演讲实录：

非常荣幸能代表东风汽车集团来参加2018年中国汽车产业发展泰达国际论坛。本次论坛在我国经济运行稳中有变，股比放开，中美贸易摩擦等环境背景上，以“改革开放40年 产业开启新征程”为主题，具有很强的现实意义！下面我代表东风公司就汽车行业高质量发展谈一些认识和体会。我汇报的题目是“把握行业新特征，迈入高质量发展的新征程”。

改革开放40年来，我国汽车行业不断的跨越发展，传统汽车连续九年、新能源汽车连续三年产销居全球第一，2017年在全球产销占比中达到了31%，对国民经济的综合贡献度接近5%。对于就业税收，社会商品零售总额的贡献度都超过了10%。改革开放40年，我国汽车工业主要解决了有没有的问题，当前和今后主要解决的是好不好和强不强的问题，主要聚焦经营质量和发展的效应强不强，主要聚焦核心竞争力和综合的实力。目前中国的经济从中高速增长进入了高质量发展阶段，我们所处的汽车行业也呈现了四个阶段的阶段性的特征。

第一个特征，市场从高速增长转向了微增长，我国也逐步进入了成熟的汽车社会，行业微增长，零增长甚至负增长成为了常态，不确定性在增加，市场从增量转向存量的增长，更新换购已经占到了销量的一半，市场进入微增长，企业的战略规划，监督模式，资源保障，产销存等都进行相应的调整，这就要求我们更加重视质量效益，加快转型升级，实现有质量有内涵可持续的增长。

第二个特征就是分化淘汰，不断的加快优胜劣汰是市场竞争不变的法则。从全球看，汽车工业大浪淘沙，部分知名汽车品牌退出了历史舞台。从国内情况看，行业淘汰赛已经开始，特别是自主品牌走势分化非常明显，部分企业处于负债分化的底层和淘汰的边缘，面临巨大的生存和发展的压力，这就要求我们坚持打造核心的竞争力，重视成本和效率，实现持续的盈利性的增长，做市场竞争的强者。

第三个特征就是消费升级，倒逼企业加快转型升级。中等收入群体持续增加，消费升级步伐加快，豪华车较快的增长，中国已经成为了奔驰，宝马，奥迪等多个豪华汽车品牌最大的单一市场，自主品牌逐步迈向高端化，进行产品升级和品牌升级，得到市场和客户的认可！这就要求我们以市场和客户为导向，提高供给侧的质量，提品质，上档次，增效益，满足客户个性化定制化小众化智能化的需求。

第四个特征叫做科技革命，赋能汽车产业加速变革，汽车是科技创新的高地，大数据云计算，人工智能移动互联网等于汽车产业的深度融合，新材料，新工艺，新技术，新模式的不断涌现，轻量化电动化智能化，网联化，共享化的蓬勃发展，汽车产业已成了高科技产业，汽车产品已成为智能移动的终端，这就要求我们强化创新是第一，努力掌握关键技术，增强核心的能力，创新商业模式加入产业的变革。

总的来说，汽车产业开启了高质量发展的新征程。面对新征程，我们应该如何做？那么我们东风公司认为应该因势而谋，顺势而为，在下面六个方面加以关注：一个是更加注重质量，第二个是更加注重市场化的导向，客户为本，持续为用户创造价值。第三个是更加注重创新驱动融合发展，突破关键技术的瓶颈。第四个是更加注重深化改革，增强活力，建立灵活高效的市场化现代化的运行体制和机制。第五是更加注重锤炼品牌，强化品质，提升中国品牌竞争力和影响力。第六个是更加注重转型升级，结构调整，实现从制造向创造的转变，从速度像质量的转变，从产品向品牌的转变，满足客户对美好生活的向往，实现更高质量，更有效率，更可持续的发展。

东风公司成立于1969年，明年我们将迎来创建50周年。回望历史，东风汽车公司紧跟时代步伐，紧抓改革开放的重大机遇，近年来，坚持开放合作，自主发展，把提升质量和效益摆在优先位置，把保持高质量增速跑赢大市作为首要的经营目标，整体保持了较高质量的发展。面对新时代新征程，东风汽车公司贯彻新的发展理念，以提升质量效益和竞争力为核心，按照党中央要求，结合汽车行业的特点，我们提出了今后五年三个领先：一个率先的高质量的发展目标，双领先，就是我们要在经营质量自主事业新兴业务上实现行业的领先一个率先，我们的员工要高质量的跨越小康生活，率先享有新时代的没美好生活！开启世界一流汽车企业发展的新征程。东风汽车品牌承载着东风汽车的历史，积淀东风汽车的文化，凝聚了东风人的情怀，我们制定和发布了以品质智慧合约为核心价值的品牌战略，实施品质东风智慧东风和悦东风的三大工程，明确高质量发展的战略行动，着力打造世界一流品牌，建设品牌强企，提升发展质量。具体来讲，三大工程就是在打造品质东风方面，始终如一，追求产品品质，企业品质和人的品质的有机统一。

一是，创造高品质的产品和服务，精准把握用户的需求，以工匠之心打造高品质高魅力高价值的金融性产品，以领先的标准体系流程提供零等待，零缺陷无缝连接的服务，赢得客户的信赖和尊重。

9月份，我们进行品质技术升级的新一代东风风神AX7将上市，为客户提供全新的体验。

二是，建设高品质的企业，坚持合规诚信经营，进一步提质增效，强身健体，创造行业领先的绩效。

三是建设高品质的员工队伍，增强员工职业化专业化的本领，提升员工队伍的凝聚力，战斗力和创造力。

第二个工程，就是在打造智慧东风上面着力把汽车打造成智慧安全和舒适的移动空间，让客户出行拥有愉悦的体验，让物流更加安全高效，强化新材料，新技术新工艺的研究和应用。节能降耗，在电动化上电动混动轻重并举，发展高水准建设的三电工业园，现在已经投产使用，前沿技术逐步应用在自动化上，东风无人驾驶乘用车和商用车分别达到了L3和L4的水平，推出东风风神AX7的自动驾驶2.0版和东风5G的自动驾驶样车，在网联化上推出具有自主学习等六大功能的智能车机交互系统，实现了整车的批量生产。在共享化上，在十三五的下半程，主要战略聚焦做好出行服务和提供物流的解决方案，加快战略转型。二是推进智能制造，构建智慧制造体系，发展自主智能装备，深入推进智能化工厂建设。三是推进管理信息化建设，加快信息化与企业深度的融合，提升数字化，电子化智能化的水平，提高管理效率。

第三个工程就是在打造和谐东风方面，努力与环境相关方和员工和谐共赢发展。一是以环境和谐发展，坚持节能环保的造车，造节能环保的车，构建绿色价值链，为打赢蓝天保卫战做贡献。二，与合作伙伴共赢发展。在国际合作上坚持开放合作中主动主导提升能力，我们与法国的PSA集团共同开发，共享一些模块化平台，于雷诺日产联盟联合研发制造纯电动汽车，在国内合作上博采众长、融合发展，与华为、百度等开展跨界合作。三是，与员工共享发展。坚持业绩导向，让员工享有人生出彩的机会，共享共创新时代美好生活，使发展成果更多惠及员工。

各位领导，各位嘉宾，新时代的汽车产业仍处在战略的机遇期，唯有创新，唯有变革才能实现高质量发展！之后东风汽车公司愿与大家持续携手并进，合作共赢，不断推动高质量发展，共同建设汽车强国，谢谢大家。

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