特斯拉在昨日发布了二季度的财报，财报显示，在截止6月30日的二季度，特斯拉营收为40.02亿美元，去年同期为27.9亿美元，同比增长43.4%;但净亏损依旧超过了7亿美元。

虽然营收大幅增加，但特斯拉二季度的毛利润并未增加，其在今年二季度的毛利润为6.19亿美元，去年同期毛利润为6.67亿美元，同比下滑7.2%，但同一季度的4.57亿美元毛利润相比还是增加了35.4%。

此外，其在二季度的营业支出高达12.4亿美元，高于去年同期的9.08亿美元，也高于一季度的10.54亿美元。

财报显示，特斯拉在运营方面是净亏损6.21亿美元，去年同期仅净亏损2.41亿美元，同比扩大157.7%，也高于今年一季度的5.97亿美元。

而在汽车销售收入方面，特斯拉因为Model 3正式量产供货，第二财季创造了33.57亿美元的营收，相较前季的27.35亿美元增加了23%，与去年同期比较之下，则是增长了47%。

另外在产品出货方面，特斯拉宣布其第二财季总共生产了53339辆汽车，其中交付 Model S和Model X总共交车22319辆，而最受关注的Model 3则是交车18449辆。

特斯拉一直受到Model 3的量产问题困扰，但在今年7月该公司达到了一个里程碑——每周可以生产大约5000辆旗舰车型Model 3，预计8月底时每周的产能可以提高到6000辆。

此外，今年特斯拉在中国市场动作频频，先在上海建厂，随后宣布全国首家创新中心落户北京。7月10日，特斯拉与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。

7月13日，特斯拉高管表示，已经在北京设立全国第一家科技创新中心，包括电动汽车及零备件、电池、储能设备及信息技术的研究、开发等，未来研发产品均可申请中国专利或专利共享，这也是特斯拉在美国之外的第一个研发中心。

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