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沂星电动车亮相世界太阳城大会与临博会

新浪汽车综合 综合报道


  2010年9月16日,第四届世界太阳城大会及2010年山东省节能减排新技术新产品展洽会在山东德州召开。

  沂星汽车携旗下重磅产品在闪耀亮相世界大阳城大会,在太阳城大会上向来自世界各地新能源领域的前百强企业全面展示中国纯电动客车最前沿的技术与成果————SDL6120EVG型单层纯电动城市客车。这台12米电动客车是从临沂直接开到德州的,全程380多公里。这一”壮举”让参展的游客感受到”节能零污染”的电动汽车时代已经近在咫尺,引发国内外200多个新能源城市的3000多名政府要员、企业总裁、专家学者的关注。

  山东省政府领导、德州市政府领导及大会组委会也对此饶有兴趣,大会期间,专门乘座这台展车在德州市区试乘体验,并对沂星电动汽车给予很高的评价。

  同日,由国家工商行政管理总局、中国商业联合会、山东省人民政府联合主办的”2010中国(临沂)市场贸易博览会”,也在山东省临沂市中国临沂商城会展中心隆重举办。作为国内新能源汽车的先行者,山东沂星电动汽车有限公司提供10辆纯电动客车作为临博会指定工作用车,接送各界领导、嘉宾参观展会。

  山东沂星电动汽车有限公司一直致力于研发新能源汽车,近年来,沂星客车开展多项客车领域的新能源技术应用,掌握了新能源客车设计和制造的核心技术,积累了丰富的新能源客车制造经验。2010年4月,沂星电动车率先通过了工信部组织的电动车生产准入资质的审查,沂星纯电动客车已在临沂批量运行。

  SDL6120EVG型单层纯电动城市客车拥有四大核心技术优势,包括:电机及其控制、整车控制、车身轻量化及动力电池技术。其中,驱动电机根据整车动力性能要求专门设计、制造的,全数字化伺服控制装置。实现了车辆在行驶过程中实现任意加减速控制,以及扭矩与速度控制的平滑切换,同时具备高效制动能量回收及独特的驻坡零速锁定功能。

  SDL6120EVG型单层纯电动城市客车的整车控制技术通过电动汽车控制语言(EVCL)的二次开发,完成了若干不同工况条件下的控制策略,从而形成了若干拥有完全自主知识产权的产品,其各项性能指标均达到国际先进水平。

  采用全承载设计的沂星SDL6120EVG型单层纯电动城市客车,具备强大的承载能力。由于铝合金车身空载质量轻,载客人数比同类车型多载35人以上,预备设计载客人数(含电池重量)达80人以上,据有关资料统计,由于一般柴油车或目前市场行驶的客车车身设计都为铁钢结构,正常不含电池系统的预备质量在12-12.8吨左右。如需生产纯电动车辆的还须加载2.5吨左右电池系统重量,两项合并预备质量在职14--17.5吨。不言而喻,采用铝合金生产的双层客车具备高效的创造价值。沂星客车通过对车身轻型材料及全承载结构进行研究,并取得16项相关技术专利。与传统客车相比,12米全铝合金骨架整车中,单层轻3吨,双层轻5吨,并由于完全采用了飞机全承载的制造技术,填补了我国汽车车身轻量化的空白。

  与此同时,沂星客车率先在SDL6120EVG型单层纯电动城市客车上应用”磷酸铁锂”动力电池,通过合作开发电池的动态管理与控制技术,使得沂星客车续航里程大于300公里(DC576V/360Ah),明显提高电池的循环寿命,是目前国内续航里程最长的纯电动客车。

  继今年7月在青岛绿博会上的惊艳亮相后,此次在同一天,同时出击”2010年太阳城大会”与”临博会”,沂星客车再次以先进车型证明了企业实力,作为立足山东、面向全国的新能源汽车生产企业,凭借区域影响力和产品竞争优势,相信沂星客车会在纯电动客车市场必将开辟出一块属于自己的领地,成为新能源汽车的领军企业,开启我国的全新的新能源汽车时代!
 

来源:新浪汽车综合

作者:综合报道

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