7月19日，以“宇通相伴 安全童行”为主题的中国校车行业高峰论坛在郑州举行。“安芯”校车智能管理系统3.0版本同时发布，宇通神奇校车全国巡演也正式启动。

校车市场逐步走向成熟

从2015年至今，宇通每年举办校车行业高峰论坛，不断为校车行业发展注入新的“内涵”。今年3月，宇通客车董事长、人大代表汤玉祥在全国两会提出《关于加大校车推广力度有效保障孩子上下学安全的建议案》。这是汤玉祥关于校车问题的第三次发声。

“我们之所以连续举办校车行业高峰论坛，是因为我们对校车事业的追求与执着，我们希望通过座谈、论坛、研讨等方式推动中国校车发展。汤玉祥总裁曾三次在全国两会上提案发展专用校车，守护孩童安全、引领行业发展，宇通责无旁贷。”宇通集团党委副书记李远征表示。

今年是国务院发布实施《校车安全管理条例》的第6个年头，随着行业规范、运营管理的日趋完善和校车产品的逐步升级，我国校车保有量持续提升。

中国校车行业专家罗永昌表示：“中国校车市场正逐步走向成熟。我国校车发展曾在2013年达到制高点，经历了一个快速崛起而后转向缓慢发展的过程。但很快会迎来转折，有可能在2020年或2021年出现新一轮购车小高峰，原因是‘二胎’政策之后，孩童上学和换车周期来临等。”

在论坛现场，北京中益安达校车运营管理股份有限公司、福建福州康驰新巴士有限责任公司的领导分别分享了自己的校车运营模式，多位嘉宾围绕校车安全管理、校车文化建设和推广、校车运营困惑和解决方案等进行了深入讨论。

多维度保障孩童安全

作为中国最早开始做校车的品牌，宇通一直密切关注校车安全。从第一代校车到第三代校车，宇通始终将安全放在首位，且在国内校车市场的占有率属于行业第一。为了缓解中国校车行业发展面临的种种困扰，宇通在论坛现场发布了“安芯”校车智能管理系统3.0版本，全面升级系统架构，首创家长管理子系统，全方位保障校车运营企业管理。

新系统从多维度保障孩子出行安全。首先，对车辆采用实时监控管理。通过视频监控远程查阅车辆实时和历史视频；全方位监控车辆位置、故障、路线等情况；监控驾驶员超速超载、疲劳驾驶等行为并及时提醒，从而保障校车安全。

其次，完善学生乘车信息管理。整合学校线路和站点信息，收集家长诉求，保留孩子上下车刷卡记录，实时掌握孩子乘车情况。孩子上下车刷卡，家长手机可同步接到报平安短信。

再次，帮助企业实现智能运营管理。统计分析车辆能耗，有效降低运营成本；统计司机不良驾驶行为，包括空档滑行、超速等，为司机驾驶水平提升提供辅助支撑；统计车辆行车记录信息，方便管理者随时查阅。

最后，为家长提供多维服务管理。借助移动APP，家长可随时查阅校车运营公司信息、校车详细位置，还能得到孩子上下车刷卡信息推送，从而解决孩子乘车过程中信息不可知、不可控的问题。

需要指出的是，因被遗忘在校车上导致孩童死亡的案例在国内外屡见不鲜。为此，宇通设计了防遗忘管理装置。车辆熄火后，司机或照管人员必须巡视到车厢尾部，关掉提示音按钮，否则车内会一直有提示音，且车门无法正常关闭。

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