Pony.ai小马智行7月11日宣布获得1.02亿美元A1轮融资，由锴明投资和富达国际旗下投资平台斯道资本领投，松禾资本、招商局资本、红点创投（中国），郑志刚和德龙资本跟投，老股东红杉中国、晨兴资本、DCM创投、弘泰资本等也参与了本轮投资。

小马智行在今年1月已经获得了1.12亿美元融资，加上A1轮的1.02亿美元，小马智行A轮整体融资额为2.14亿美元，超过了此前Roadstar.ai在今年5月创下的1.28亿美元融资A轮融资记录。

小马智行COO胡闻向车东西透露，小马智行本轮融资的估值在10亿美元左右。

小马智行方面表示，加上本次融资，该公司成立两年来累计融资达到了2.3亿美元，在国内自动驾驶创业公司中属于前列。本次融资金额将于用扩大中美团队规模、支持和发展合作伙伴关系，以及部署中小规模的无人车队和实现小规模商业化方面。

一、上月已获北京路测牌照

6月份，小马智行宣布获得北京自动驾驶路测牌照，并且其还与百度一样，拿到的是T3级的牌照。

广州首批无人驾驶汽车上路前的最后演练 

按照北京自动驾驶汽车的路测要求，企业申请自动驾驶路测牌照需要进行一系列测试与认证，小马智行方面透露其参与T3级别牌照的申请的测试总计拥有十多天时间，其中还包括5000公里的封闭场景的全自动驾驶测试。

事实上，小马智行早在今年年初就已经将无人车开上了广州街头。

2月2日，小马智行在广州与广汽集团签署了战略合作协议，双方将在自动驾驶技术研发、量产，无人驾驶（网约车）示范运营等领域展开合作，小马智行当日还宣布在广州南沙区进行常态化试运营。

小马智行方面透露，其试运营车辆已经累计接待超过千次乘客，覆盖大约30平方公里的城区公开路段。

二、百度系无人车工程师组队创业

小马智行成立于2016年底，由前百度自动驾驶事业部首席架构师彭军，和主力工程师楼天城一道创立。

从左到右依次为胡闻、彭军、楼天城

彭军之前在接受车东西专访时透露，其从百度离职时为T11级工程师，而需要知道的是百度T11级及以上工程师的数量是按照个位数来计算的。

楼天城之前因为常年在国内的编程比赛中获得头筹而被圈内称为楼教主，从百度离职时其是百度最年轻的T10级工程师，前百度首席科学家吴恩达甚至公开称楼天城是“世界上最好的编程者之一。”

正是由于彭军和楼天城在业内的这种影响力，小马智行COO胡闻在此前的采访中更是讲了一个段子，称在硅谷，只要彭军、楼天城和谷歌Waymo或Uber等公司员工出现在一个场合，过一会儿就会有人离职。

彭军此前告诉车东西，截止2月底，小马智行在中美两国三地总计有80多位员工，其中中国地区较多，广州和北京加起来有50多人。

成立之初，小马智行就拿到了红杉中国和IDG的天数轮融资。今年1月，小马智行又获得了由晨兴资本和君联投资联合领投的1.12亿美元A轮融资。

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