1、工信部：2017年度新能源汽车正积分为179.32万分  

7月2日，工信部披露2017年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况：2017年度，中国境内130家乘用车企业共生产/进口乘用车2469.29万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车），新能源汽车正积分为179.32万分。其中，北京新能源汽车股份有限公司、比亚迪汽车有限公司产生积分数量超20万分；浙江吉利汽车有限公司、上海汽车集团股份有限公司等超10万分。

来源：第一电动网

2、工信部：乘用车企业启动“双积分”交易

2日，工信部、商务部、海关总署、市场监管总局联合发布公告，公布2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况。按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的规定，自即日起，企业可通过乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台（网址：http://cafcnev.miit-eidc.org.cn）开展平均燃料消耗量积分转/受让、新能源汽车积分交易、提交平均燃料消耗量负积分抵偿报告等工作。

来源：第一电动网

3、发改委：免收电动汽车充电桩容量电费延长至2025年 

在国家发改委2日出台的《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》中，在电价方面上通过出台降成本措施支持相关环保行业发展，其中针对电动汽车集中式充换电设施免收容量电费的政策将延长至2025年。

来源：第一电动网

4、特斯拉Model 3周产量达到5000辆

就在内部员工庆祝特斯拉周产量冲破5000辆大关的时刻，不再低调的CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)7月2日发布推特，宣布该公司周产量再破新的历史记录。不但Model 3可达每周5000辆的产量，而且加上Model S& Model X，现在实现每周7000辆的总生产目标。 

来源：第一电动网

5、深圳继续对外地载货汽车限行，新能源汽车不受限

近日，深圳发布《关于继续对异地号牌载货汽车实施限制通行措施的通告》。通告指出，根据相关规定，深圳决定继续在全市范围内工作日早晚高峰期间对非深圳市核发机动车号牌载货汽车实施限制通行措施。工作日7时至10时，15时至20时，禁止非深圳市核发机动车号牌载货汽车在全市道路通行。而且明确部分高速公路及基本货运通道不受限制，非深圳市核发机动车号牌新能源载货汽车不受限。

来源：第一电动网

6、特锐德：充电业务累计充电量超过10亿度

特锐德(300001)7月2日晚间公告，公司在新能源电动汽车充电业务方面取得突破性的进展：至2018年7月1日，2018年内充电量4.4亿度，累计充电量超过10亿度，是国内首家充电量突破10亿度的充电运营商。

来源：证券时报网

7、长安CS75 PHEV将于7月上市 16.99万元起售

第一电动网从相关渠道获悉，长安CS75 PHEV将于7月上市，预售价16.99万元起。新车基于新款长安CS75燃油版打造而来，在外观及内饰部分有相应调整，纯电续航里程在60km左右，综合工况续驶里程可达880km。

来源：第一电动网

8、因金沙江创投缺钱，日产取消向其出售旗下电池业务

7月2日，日产汽车在一份声明中表示，该公司已取消以10亿美元向中国金沙江创业投资基金（GSR Capital）出售旗下AESC (Automotive Energy Supply Corporation) 51%的股权，理由是金沙江创投缺乏收购资金，无法在6月29日最后期限前完成交易，此交易自宣布近一年来已延迟数次，而今终于得以结束。金沙江创投对此尚未置评。

来源：盖世汽车

9、李书福：沃尔沃和吉利或因贸易战受挫

李书福6月28日在香港举行的一次活动中表示，由于汽车制造商需要在每个市场建立工厂以避免关税，消费者将遭受汽车成本上涨的打击。中美贸易纷争将给消费者和汽车制造商带来伤害。如果贸易紧张局势升级，沃尔沃和中国吉利品牌都将受到打击，因为两家公司均在中美两国之间进出口汽车。“如果美国对中国汽车征收进口税，对中国汽车制造商来说将是件坏事；与此同时，如果中国不断增加关税，沃尔沃出口至中国的美国产车辆将会受到不利影响。”

来源：盖世汽车

10、格林美：2018年将聚焦推动高镍产品的大批量市场化 

格林美(002340)7月1日在互动平台回复投资者提问时称，公司一直关注并积极开展新能源材料体系的产品研发及技术储备，保障三元材料、氧化钴与钴酸锂等产品的主流市场核心地位。目前，公司622产品已经在批量生产与销售，811产品已经完成技术开发，正在推广与市场化之中。2018年，公司将聚焦推动622与811等高镍产品的大批量市场化。

来源：证券时报网

11、通用汽车：汽车高关税损人不利己 

美国总统特朗普威胁对从欧盟进口的汽车加征20%关税，引发国际汽车厂商、包括美国本土汽车厂商对贸易环境恶化的忧虑。美国最大汽车制造商——通用汽车公司近日就警告说，政府的相关贸易保护主义举动反而会导致企业规模缩小、就业岗位减少。通用汽车公司近日在向美国商务部提交的一份意见中表示，如果美国对从欧盟进口的汽车加征20%关税，将导致汽车价格上涨、销量下降。

来源：央视

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