近日，腾势获得了股东方比亚迪和戴姆勒的共同增资，双方各增资4亿元人民币，总金额为8亿元人民币，股比保持50:50不变。增资再一次体现了戴姆勒及比亚迪对于中国新能源汽车市场的看好，也是对腾势品牌发展潜力的认可，更向外界释放了对腾势长远发展的信心。

本次增资是比亚迪和戴姆勒对腾势的第二次增资。去年5月，双方分别向腾势增资5亿元，腾势注册资本由2010年的23.6亿元提升至33.6亿元，而本次增资完成后，腾势的资本将增加至41.6亿元。

5月28日，比亚迪发出的公告指出“腾势新能源也将利用本次增资资金进一步拓宽销售及服务网络，加强与奔驰核心战略经销商集团的合作，进入更多城市的多家奔驰店，销售及服务网络以覆盖全国一线和绝大部分的省会城市，大力提升新推出的高品质产品‘腾势500’的销量。”

新能源汽车市场已成为各大汽车品牌发力的重点，市场的竞争也日趋激烈，而此次腾势股东双方的增资，对于推动腾势车型的持续研发、推动电池技术的持续升级、进一步拓宽销售及服务网络，保持腾势新能源汽车业务的可持续拓展大有裨益。在产业升级、消费升级、竞争升级的关口，腾势获得股东的力挺，对于继续增强腾势的综合产品力，切实满足消费者需求，提升用户的购买价值，有着实质性的推动作用。

从腾势汽车近期的市场节奏来看，这是其销售渠道扩张发展的需要。从腾势300、腾势400到腾势500，腾势一直在探索纯电动汽车的渠道建设问题。而拥有超长续航里程和过硬产品设计的腾势500，代表目前国内纯电动汽车产品制造的最高水平。按照计划：2018年腾势500将进驻到21个城市，近30家奔驰经销商4S店，这也是此次增资的主要目的。

在提升腾势竞争力方面，获得增资后的腾势推出“先享后选” 汽车金融租赁方案。消费者拥有一次全方位且深度体验腾势500的机会，将购车风险降至最低，甚至可以让腾势500成为消费者新的“占号神器”。客户可以享受更低的月供，更灵活的现金流。以腾势500荣耀版为例，如果消费者选择50%的首付，余款分期2年支付，月供只需1588元，消费者就能享受高品质，没有限号、没有限行的电动生活。同样，消费者也可以选择20%的低首付，首付6万元左右即可开走腾势500。

对于腾势汽车而言，产品与服务为此次增资的核心。今年年初，腾势汽车发布了全新slogan“为你坚持更好”， 紧接着便在购车、用车、置换、金融等环节推出“心安智选”等一系列落地支持政策。这一些列举措表明，对于腾势汽车而言，目前其关注的重点是踏踏实实把车造好，把客户群体服务好，完成渠道的优化升级，确保腾势500的批量交付。

目前看来，腾势500已经做好向上爬坡的准备，再加上随着国内市场对于新能源汽车需求的旺盛以及消费升级的到来，得到股东双方再次认可的的腾势马上就要迎来属于自己的时代。

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