近日,沃尔沃汽车全球CEO汉肯·塞缪尔森在一份声明中表示,预计到2025年,自动驾驶汽车将占沃尔沃品牌总销量的三分之一。此外,他还透露,这一计划或将基于“机器人出租车”所推出。据悉,这种无人驾驶出租车未来将在欧洲、中国和美国的城市运营。
对于自动驾驶技术的投入,沃尔沃早在2006年就曾着手。但在当时,沃尔沃只是对于碰撞预警系统结合刹车功能、自适应巡航控制系统、车道偏离警告系统等自动驾驶方面技术的初步研究。
再到2016年,Pilot Assist自动驾驶辅助功能装配在其旗下S90和XC90车型上。据悉,车辆能在130公里/小时时速内,清晰识别道路标线,并且可以自动进行提速/减速和转向操作,以实现了L2级别的自动驾驶。
直到2017年年初,沃尔沃宣布启动全球最大规模的自动驾驶汽车测试项目Drive Me。据悉,这套项目耗资大约为5亿瑞典克朗(约合3.77亿人民币)。
有分析也曾指出,自动驾驶将让整个社会面临全面改革,重构人类的生活方式。伴随自动驾驶的普及,在车上可以生活、工作、学习,人的时间、空间观念将被改变。而未来,随着自动驾驶技术的逐步普及,车祸概率将大幅降低,汽车保险和驾驶培训行业将逐步消失;道路变窄、停车场减少、路牌信号灯消失,城市被重新规划;物流运输成本下降,商品价格也会下探。
不过需要注意的是,近年来关于配备有自动驾驶技术的车辆安全事故频发,也让公众对于自动驾驶的安全性产生很多质疑。但对此,沃尔沃曾做出过承诺,“当汽车处于自动驾驶模式时,发生交通事故,沃尔沃汽车将承担全部责任”。因此,在自动驾驶技术正呈现出百家争鸣的年代,沃尔沃将在竞争中实现预期目标。
来源:盖世汽车
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