据外媒报道,大众旗下的Electrify America于2018年4月17日宣布,该公司已选择4家供应商,旨在打造4款不同的电动车充电站。在未来数年内,该公司将在美国境内部署覆盖面极广的电动车充电网络。
Electrify America计划部署多款充电网络,该公司计划在加州部署320 kW的超快速充电站,同时在美国境内采用“全国性的150 kW充电站+快速充电网络(nationwide 150 kW+ fast charging network)”的部署方案。此外,该公司还宣布,其计划在办公场所及公寓附近安装2800个充电站。
Electrify America选择与ABB、BTC Power、Efacec、Signet开展快速充电站合作,上述四家公司都是业内知名的电动车充电网络的硬件供应商。
尽管上述四家公司所提供的充电站都采用了“经认证的水冷电缆150/350 kW直流快速充电器(certified cooled-cable 150/350 kilowatt (kW) DC Fast Charger)”技术。
如您缩减,其设计极为相似,且配置了相同的功能,如:CHAdeMO(50 kW)的充电接头、新增的CCS1(50-150kW或350 kW)接头的双握柄充电器(含两个充电接头)及15英寸触屏显示器、同款用户界面。
Electrify America还宣称:“大部分超快速充电系统将采用HUBER+SUHNER的RADOX® HPC(高压充电,High Power Charging)”系统,相较于传统的高压线缆,其线缆截面的尺寸较小。这类水冷电缆更细、更灵活、轻便易操作。
预计该公司将于今年春季开始安装“超快速”充电站。值得一提的是,该公司计划在2019年年底前,在美国39个州的17个大都市圈及高速公路上部署484个充电站(在运或施工建设状态),其目标是建造2000多个充电站。
来源:盖世汽车
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