近日,东方精工(002611)发布业绩预告,公司预计2018年1-3月归属上市公司股东的净利润873.25-1209.11万元,同比变动30%-80%。
东方精工表示,基于以下原因作出上述预测:1、报告期内,公司持续打造“高端智能装备”和“汽车零部件产业链”双主业驱动的战略发展模式,智能包装设备业务延续了2017年以来的复苏行情,增长态势良好,新能源汽车动力电池Pack业务也有加速发展之势。
2、公司2017年第3季度完成FosberS.p.A.剩余40%股份的收购,该公司成为东方精工全资子公司。本报告期FosberS.p.A.的净利润全部归属于上市公司,进一步增厚了公司的经营业绩。
据了解,东方精工新能源汽车动力电池Pack业务利润主要源自全资子公司普莱德。作为第三方PACK龙头企业,普莱德已经成为了北汽新能源、福田、中通、青年、南京金龙等一线主流整车企业的供应商。2017年普莱德的大额订单成为东方精工最主要的收入来源。
今年一季度,普莱德业绩表现同样亮眼,与北汽新能源签署《2018上半年度采购协议》,北汽新能源拟于2018年1-6月向普莱德下发约3.8万台动力电池采购订单,总金额约合18.69亿元。据东方精工透露,普莱德还在积极开发新的客户,有望进一步提升其市场份额。
在乘用车新客户开拓方面,东方精工表示除与北汽、福田和中通保持战略合作关系的客户以外,普莱德目前与福田宝沃、一汽海马、长江汽车和东方小康等车企对接固定及快换方案或交付样件,预计会在年内二三季度实现量产。
在商用车新客户开拓方面,普莱德今年一季度已经向中车南车交付样件,预计下半年量产;同时已经进入北汽常州供应商体系,正在进行大巴车和物流车的技术确认,预计年内量产;2017年已经向东方重汽交付定制开发的专用物流车电池(钛酸锂重型卡车电池),今年将继续批量交付。
除了重点开拓国内市场之外,普莱德在海外市场的开拓也取得了良好的成绩。东方精工表示,普莱德已经和一家韩国商用车企签署了100台大巴的意向订单,目前在产品开发阶段,预计年内将落地超过500台大巴的销售订单。另外,普莱德在在韩国已经完成储能产品认证,预计今年将完成产品交付。
在动力电池产能扩充方面,普莱德2017年底已形成9Gwh的产能规模(北京7GWh,溧阳2GWh),预计2018年底将达到10GWh以上。
在补贴退坡和市场竞争加剧的双重压力下,2018年动力电池行业强者恒强格局进一步凸显。而普莱德已经通过与下游客户签订战略合作协议,锁定部分市场保障公司业绩增长。同时在新客户开拓顺利和新能源汽车市场持续增长的带动下,普莱德的动力电池出货量在2018年或将持续增长。
来源:高工锂电
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/66421
以上内容转载自高工锂电,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。