又是一年消费者权益保护日，今天的央视315晚会准时与观众见面。今年的315晚会将重点关注农村消费和老年消费，曝光和打击不法经营行为，也将针对大家日常生活中遇到的种种谣言进行实验破解，对消费风险预警提示。

今年315晚会第一枪，指向的企业是大众。

在晚会现场，央视曝光了进口大众途锐在雨天行驶过程中出现发动机突然熄火，方向盘失控，刹车制动失灵，并且无法再次发动的现象。经4S店检查，确定为发动机进水造成严重损坏，需要更换发动机。无独有偶，在过去的2017年，类似的事件发生了数起。

陕西西安蓝女士的大众途锐突然熄火，4S店维修人员检查发现，导致蓝女士这辆车熄火的原因也是发动机进水。

广东东莞的罗先生在驾驶自己的2017款途锐通过十字路口时，发动机突然失去动力。随后，他的车被拖到4S店进行检测，发现发动机进水。

上海陈先生表示，在本地一个途锐群里看到很多人都有发动机进水的情况，于是他决定找人拆开看看，打开后，检测人员看到空气滤芯已经进水。

广东深圳王先生： 本人所购进口途锐为汽油高配版，在车辆保养过程中，多次发现发动机空气滤芯下部1/4处有水浸的痕迹，更有一次是在大雨后做检查，发现更换不久的空气滤芯下方1/4全部浸湿，当时不明原因，仅仅做了更换处理，后来做例行保养又发现滤芯有水浸痕迹。

西安范先生：我于2016年8月，在本地购买了一辆途锐驭岳版，“二保”时发现空滤盒有积水和空滤芯下部有积水，4S店说是之前没有装好，换了新空滤后我带着疑问将车开走了。之后不久，在一次雨后行驶中突然感觉车辆有前蹿现象，于是将车辆开到4S店，检查后发现是空滤下部潮湿引起进气变化所致。

同样，上海的高先生发现，自己的途锐汽车虽然没有出现发动机严重损坏，也出现进气口进水的问题，召回中心进行召回时，一些车主也反映了同样的问题。车主注意到，车辆发生故障的时间都在6月份到9月份，都是多雨季节，难道发动机进水和下雨有关系吗？

面对众多车主的投诉，大众在2017年8月发表相关声名，表示将奔着对中国消费者负责任的积极态度，研究开发进一步的解决方案，已保障每一位车主的安心驾驶体验。

最终，在诸多进口大众途锐车主集体投诉数月后，大众于近日宣布了召回计划。据官方公布消息，大众将自2018年4月30日起召回2014年12月21日-2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018款途锐，中国大陆地区共涉及33142辆。

大众在召回公告中表示，本次召回范围内部分车辆，由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞，导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出，会在空气滤清器壳底部形成积水，导致空气滤清器浸水。如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出，在发动机起动或加速时，水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火，存在安全隐患。

大众将为召回范围内的车辆移除进气管路不必要的排水阀并在进气口处安装导流板，避免过量的水进入进气管路，以消除缺陷。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。

返回第一电动网首页 >