新势力造车在代工还是自建工厂的模式上，一路走来一路“口水仗”，不过，显然，以威马为代表的“自建工厂派”最终赢得了业内认同，连一向坚持代工的蔚来汽车也已经在嘉定选址建厂。
从一开始就坚持自建工厂的威马汽车，已率先完成了工厂建设。据了解：位于浙江温州瓯江口的威马新能源汽车智能产业园历经16个月的建设，目前生产线已全面贯通，并开启试生产。不出意外，首款试装车即将于本月28日左右正式下线。
据悉，威马首款车定位为大众化高效智能电动 SUV，搭载了全球首创的动态Logo、车窗智能交互和“旋转式”智能触控大屏等多项智能化配置。
新势力造车在代工还是自建工厂的模式上，一路走来一路“口水仗”，不过，显然，以威马为代表的“自建工厂派”最终赢得了业内认同，连一向坚持代工的蔚来汽车也已经在嘉定选址建厂。
新势力造车自建工厂，除了成本因素还要取得资质，不过，现任威马创始人、董事长兼CEO沈晖一直强调，只有自建工厂，才能从源头控制产品品质，而把生产交给别人，他会“睡不着”。
如今，威马已经建成了新能源汽车智能产业园。据称这是一座集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自动驾驶试验四大功能的工业4.0数字化工厂，六大工艺车齐全，是威马产品能够按期交付的保障。
与此同时，据证实，目前工厂已获得新能源汽车生产资质。此前，威马汽车通过控股中顺汽车的方式，获得汽车生产资质，并将这一资质转移至其温州自建工厂。根据进度威马的首款量产车EX5将于2018年下半年全面交付。
来源：愉观车市
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