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王传福:2011年是比亚迪新能源汽车量产元年

全景网 陈丹蓉 沈茜

比亚迪(002594.SZ)董事长王传福周一在接受财富天下专访时表示,电动车的时代已经到来,2011年是比亚迪电动车量产的元年,未来三年在公司产品的比例会大幅提高。

王传福称,回归A股是比亚迪多年来的愿望,公司的汽车市场主要在国内,希望股票市场和产品市场统一起来。

对于传统汽车业务去年增速下滑的现状,王传福认为,传统汽车短期面临一些挑战,但未来会出现好转。特别下半年,比亚迪今年上市的S6车型非常热销,对下半年的业绩会有贡献。下半年还推出一款G6,也会成为黑马,能够推动公司下半年的业绩。

至于市场关注的新能源汽车的进展,他指出,比亚迪前几年在新能源上做了很大的投资,下半年应该有所表现,因此公司把2011年定为比亚迪新能源车量产的元年。最近公司为深圳大运会供应500台车,其中200台电动大巴,300台电动出租车。同时,在深圳已经运行了50台电动出租车,运行了13个月,情况良好,没有出现任何安全事故,电池容量保持稳定。

"新能源车过去几年主要还在投入。"他称,公司在08年底推出了F3DM,去年卖得比较好,供不应求,一个月销售订单光深圳就有500台。因为电池产能问题目前只供应到100台左右,这次募投也希望增加电池的产能。因此明年上半年F3DM,包括E6的产能会释放出来,届时在北京上海等城市能够买到比亚迪的新能源车。

王传福表示,在新能源车上,比亚迪是两条腿走路,一条是私家车,另一条是公交电动化。公司把公交电动化放在优先地位,这是公司近三年主要的发展方向,产能也优先供给公交电动化。

( 编辑/姜蒙 )

来源:全景网

作者:陈丹蓉 沈茜

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/6150

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