“我们成功收购了全球第一大汽车技术供应商——德国博世集团的电机业务。今后，‘中国速度’加‘德国制造’，郑煤机要在全球高端制造业市场占据一席之地。”1月4日，刚刚从德国慕尼黑回来的郑州煤矿机械集团股份有限公司副总经理贾浩兴奋地说。

郑州煤矿机械集团股份有限公司前身为郑州煤矿机械厂，始建于1958年，是国家“一五”计划重点项目，诞生过中国第一台液压支架。但企业发展受制于产品结构单一，急需转型升级。

德国博世集团是全球第一大汽车技术供应商，电机业务占据全球市场17%的份额，拥有汽车行业的顶级客户。在全球产业转移的大背景下，电机业务在中国市场的性价比优势逐步削弱，亟待引入本地供应链体系。

2016年年中，博世集团宣布正在研究起动机和发电机业务部门重组的战略方案，包括寻找合作伙伴或者收购者。该消息一经发布，便引来不少全球投资机构和买家。最终郑煤机以产业投资背景、协同效应明显、未来规划可行而胜出，与博世集团于2017年5月初达成股权购买协议，总交易额5.45亿欧元。

2017年12月31日，德国慕尼黑，郑煤机完成了对德国博世集团电机业务的收购。郑煤机本次收购的电机业务包含启停电机和48V弱混合动力技术，是全球领先的节能环保电机技术，有助于降低国内汽车工业的碳排放量。

中国河南国有上市公司收购德国老牌工业巨头的电机业务，在当地引起不小的震动，德国多家媒体对此纷纷进行报道，称其是河南国有上市公司“走出去”国际化运作的典范。

“郑煤机是博世的理想合作伙伴。”博世集团董事会成员、汽车与智能交通技术业务部门主席罗尔夫·布兰德说，郑煤机拥有深厚的制造业能力和丰富的本地经验，将保证博世电机业务加快技术研发并充分拓展市场。

郑州煤矿机械集团股份有限公司董事长焦承尧说：“郑煤机致力于成为世界汽车零部件行业的领导者，这起收购标志着我们向这个目标迈出了重要一步。同时，我们此次收购的是拥有高科技含量的电机研发和制造资产，将有利于提升河南高端装备制造业的水平。”

中国汽车工程学会副秘书长闫建来评价说：“海外收购已经成为中国汽车零部件领先企业实现跨越式发展的重要途径。有了博世的技术，郑煤机从煤矿机械领域向汽车零部件领域的拓展无疑将更加顺利，也为河南国有企业的转型发展探出了一条新路。”(记者 栾姗)

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“共和国长子”收购德国“隐形冠军”

2017年12月31日，德国慕尼黑。全球第一大汽车技术供应商——德国博世集团，将它的电机业务卖了，标价是5.45亿欧元，买家是一家来自中国河南的国有企业——郑州煤矿机械集团股份有限公司。

在过去的很长一段时间里，河南国有工业企业的海外收购对象集中在矿产、天然气等资源投资和开发项目，这一次收购的目标瞄准了德国最核心的产业——汽车工业。

从“单腿走路”到“两腿并行”

郑州煤矿机械集团股份有限公司前身为郑州煤矿机械厂，始建于1958年，是新中国第一台液压支架的诞生地。这种产品制造成本高，毛利率只有20%左右，却在郑煤机的业务构成中占到了60%。

单一煤机产业犹如“单腿走路”，很难抵御行业波动的风险。“我们要由煤矿机械领域向汽车零部件领域拓展，‘两腿并行’提升企业的核心竞争力。”公司董事长焦承尧说。

2016年年中，博世集团宣布正在研究起动机和发电机业务部门重组的战略方案，包括寻找合作伙伴或者收购者。获知这一消息的郑煤机经过实地考察和反复论证，联合私募股权公司崇德投资向博世集团递交了收购计划。

这次收购从一开始就引人注目。郑煤机是国家“一五”计划重点项目，有着“共和国长子”的光环。郑煤机对博世电机业务的收购，并不是一时冲动，而是筹谋已久。2016年3月，郑煤机就以22亿元的价格收购了国内最大的汽车零部件公司——亚新科旗下的部分业务，为进军汽车零部件行业打下了基础。

“本土化”提升“性价比”

德国博世集团是德国汽车工业的根基之一，电机业务占据全球市场17%的份额，拥有汽车行业的重量级客户。

为什么博世集团会将电机业务卖给郑煤机?中国汽车流通协会副秘书长罗磊分析说：“随着全球产业转移和中国汽车市场高速发展，新兴的本土汽车零部件公司不断崛起，外资汽车零部件公司感受到了压力，在性价比的纠结中开始尝试引入中国战略投资者和本土供应链体系，这就是博世集团出售电机业务的大背景。”

“郑煤机是博世的理想合作伙伴。”博世集团董事会成员、汽车与智能交通技术业务部门主席罗尔夫·布兰德说，郑煤机拥有深厚的制造能力和丰富的本地经验，将保证博世电机业务加快技术研发并充分拓展业务。

最终，在国内外众多收购投资集团的激烈竞争下，郑煤机胜出，顺利将博世集团的电机业务收入囊中。

“买资源”转向“买技术”

中国化工收购德国塑料机械巨头克劳斯玛菲公司、潍柴动力收购德国叉车公司凯傲集团和液压机械巨头林德公司……近年来，我国国有工业企业频频收购德国“隐形冠军”，收购的核心都集中在德国工业4.0的技术。

郑煤机收购博世集团的电机业务，包括起动机与发电机业务，从属于博世集团子公司SG控股，年销售额10亿欧元。其中，最核心的技术是汽车启停电机和48V弱混动力技术，既省油又环保，在奔驰、宝马、奥迪、保时捷等高档豪车上有着广泛的应用。

近年来，从河南国际合作集团投资几内亚博凯地区铝土矿开发项目，中国平煤神马集团与俄罗斯伊尔库茨克石油公司共建天然气深加工园区，到郑州煤矿机械集团股份有限公司收购德国博世集团电机业务，河南国有工业企业已悄然开始由“买资源”向“买技术”华丽转身。

据悉，此次完成对博世电机业务的收购以后，郑煤机的汽车零部件业务将占到其业务的75%，助力郑煤机一举成为中国和世界领先的汽车零部件制造商。

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