在时间的呼啸里,我们来到了2017年的尾声。过去三年,于我们来说,是一段奇幻的旅程。
2015年1月GNEV5天津大会,当我们正式提出“重新定义汽车”这一主题的时候,这只虎曾经出现在大会现场。当时有人问:虎头代表了什么?我说我不知道,也许是你,也许是我,也许是明天。
那个时候,刘心文刚从奇瑞辞职回到故乡福建,于德翔下决心从箱变转型杀入充电桩运营,李斌和李想正在商讨搞一个汽车公司,陆群带着他的第一辆超级跑车大讲“三场革命”,贾乐亭刚刚回国提出“超级汽车计划”,鲍文光正在推广知豆的汽车共享,郑刚接手北汽新能源仅半年,而沈海寅那时的身份还是奇虎360副总裁,他在会上说:奇虎360不会象乐视一样去造车。转过年去,这个叫Tiger的家伙就从360辞职,创办了智车优行。
那一刻,时间开始了。这些被命运击中的人,象少年一样站在船头,面对茫茫大海喜不自胜。我们不知道会被命运抛向哪里,不知道会经历怎样的磨难和孤独。就这样不顾一切的,开始了各自的奇幻漂流。
三年来,我们见证了新能源汽车市场的狂飙突进,见证了生产牌照批量下发,见证了资本和地方政府高涨的热情。同时,也经历了供应链的艰难整合,经历了人才、资本和管理的多重挑战,经历了产品定义和品牌定义的痛苦探索。
今天,这些少年们造的车,就要陆续上市了!经历三年风雨,我们的皮肤苍老了一些,头发白了一些,但是我们的热情和欢喜并未消退!尽管老贾只身赴美至今未归,但王超、何小鹏、沈晖、方运舟、朱江明等人相继登船,把这个队列又拉长了一些!在茫茫大海里,随潮漂流的勇敢的少年们,第一次群星闪耀、飞鱼过天的场景,就要发生了!
就在这个当口,补贴正在大规模退出,双积分政策即将落地,跨国公司的脚步正在加快,燃油车禁售的时间表已经呼之欲出,大规模的市场空间正在显现。我们简直有如神助,天时地利,一切都是最好的安排。
未来三年,将比过去三年更加精彩、更加残酷。我们的产品上市后,能不能经得起用户的检验?我们能不能创造性地把研发、制造、服务、分销、运营结合起来,创造出不同的商业生态?我们能不能联合起来,紧密合作,降低创新风险、共享创新收益?
不管怎样,我们生而不同,因为我们是被命运击中的人。我们的使命,不是去因循旧轨追随前人,而是去创造新的赛道、新的生态、新的世界。无论此刻你有怎样的心情,是颤栗还是狂喜,你的命运已无可更改:走下去,看看世界会怎样改变,一直到生命的尽头。
当那一刻来临,我们能留下的最好的东西,不是被改变的世界,而是追随命运的呼唤,不顾一切、勇往直前的少年精神。
这是一条少有人选择的路,也是一条最美的路。愿你在风暴和孤独里发现最美的星空和大海,愿你在挣扎和煎熬里保持少年的欢喜和天真。
愿你在时间的呼啸里,心有猛虎,细嗅蔷薇。2018,你好;未来,你好!
2017年12月31日
来源:第一电动网
作者:一电快讯
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