作为北京城市副中心及京津冀协同发展的桥头堡，通州区正大力推进公交电动化，12月25日，比亚迪为北京市民带来了一份“纯净”的圣诞礼物，当天上午，通州区政府采购比亚迪350辆纯电动新能源大巴交车仪式在北京市恒基客运公司马驹桥客运场站举行，标志着比亚迪首次撬开了北京客车市场的大门。 

比亚迪商用车北方营销部总经理佟杰（右）向北京市恒基客运公司总经理刘兵峰（左）交付客车钥匙

据第一电动网了解，本次投放的350辆比亚迪公交车，包括284台10.5米K8车型及66台8米K7车型，将投放在通州区12路，承担通州北苑地铁站到房辛店的公交运营。华商三优为恒基客运承建了充电场站。

K8和K7两款车型均搭载了全铝合金车身、轮边驱动、双向逆变充放电、动力电池热管理系统、电控空气悬架、再生制动、智能钥匙、CAN总线通讯、盘式制动、顶置一体式空调、高压安全防护等领先技术和安全配置，使运营品质和用户体验进一步提升。

其中，比亚迪的动力电池热管理系统可确保动力电池在极端气候环境下保持稳定、高效工作，使车辆具有耐高寒、耐高温、长寿命、高安全、易维护、适用广等特点；电控空气悬架系统可实现整车高度调节及侧跪功能，实现乘客上下车及通过的方便性；此外，比亚迪在客车行业率先应用的智能钥匙系统，可实现驾驶员身份智能识别、一键启动，省去了机械钥匙操作与公交运营管理上的不便。

北京市政府已出台全面实施2017年清洁空气行动计划，分解工作措施中明确“优先在通州区配备新能源等低排放公交车，实现在通州区内行驶的公交车基本更新为新能源等低排放公交车。”北京市恒基客运有限公司是通州区国资委下属企业，自2013年起开展清洁能源车辆更新计划，此次350辆比亚迪纯电动公交车的投放完成，意味着所有通州区所属公交车辆将全部替换为清洁能源和新能源车辆，实现通州区公共交通系统改造升级。

比亚迪集团商用北方营销部总经理佟杰表示，350辆纯电动公交车投放运营后，每年将减少二氧化碳排放2.1万吨，氮氧化物排放130吨，这不仅为北京市大气污染防治和节能减排做出积极贡献，而且通过北京城市副中心区域示范公交服务建设，也为全国公交电动化发展起到“首都示范”作用。未来，比亚迪将以强烈的责任感和使命感，用领先的新能源技术服务首都客户和广大市民，打赢蓝天保卫战！

比亚迪商用车销售事业部公关总监肖海平告诉第一电动网，在全国推广新能源汽车的进程中，北京市一直走在前列，客车市场规模大约在 3万台，出租车市场规模大约在6万台，这几乎是其他一线城市的两倍，比亚迪将以此次350辆纯电动公交车的投放为契机，继续努力推进市场，为北京市打造全国电动公交车示范运用标杆城市做出贡献。

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