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马云的物联网帝国：抢占汽车驾驶舱只是刚刚开始

科技记者刘进 2017-12-19 09:43

“最好的商业模式，是建立国家。”

表面上“悔创阿里”的杰克马并没有停下自己的脚步，从2014年始牵手上汽，到如今联手神龙和福特；从2011年发布YunOS到如今的AliOS，借助智能网联汽车的风口，阿里的物联网（IOT）帝国刚才刚刚开始。

从YunOS到AliOS

2014年7月，上汽集团与阿里巴巴签署“互联网汽车”战略合作协议；2015年3月，上汽阿里宣布战略合作合资，投资十亿成立互联网汽车基金，并诞生了斑马智行1.0；

2016年7月份，上汽阿里联手打造的互联网汽车“荣威RX5”在杭州云栖小镇正式上市，这是YunOS借助斑马智行首次进入汽车驾驶舱；

2017年9月27日，以“驱动万物智能”为口号的AliOS操作系统问世。这是阿里巴巴在IoT领域重金投入的结果，AliOS是面向汽车，物联网终端和芯片，以及工业领域研发物联网操作系统，并整合原YunOS移动端业务。而基于AliOS的斑马智行2.0，将会被应用到后续的汽车产品中。

从YunOS到AliOS，不仅仅是改个名字而已，AliOS可以理解为是整合了原YunOS移动端业务后，面向物联网的全新操作系统。

在发布完AliOS之后，马云就迎来了两个汽车厂商抛来的橄榄枝：神龙和福特。

2017年10月份，在杭州云栖大会上，神龙汽车宣布即将陆续推出搭载AliOS的雪铁龙，将于2018年上市的一款东风雪铁龙车型，将成为首款搭载斑马智行2.0的合资车型；12月7日，同样是在杭州，福特汽车公司和阿里达成合作，这意味着未来所有在中国销售的福特及林肯品牌整车（包括进口及本地生产）及在中国生产的电动车，也将会搭载 AliOS 操作系统，这是外国车企巨头第一次使用中国的软件产品，直接向消费者提供服务。

12月12日，阿里战略投资小鹏汽车，继拿下上汽、PSA和福特之后，AliOS很可能会继续延伸到新造车势力的产品中。

史上最大规模车载系统OTA

斑马网络CEO施雪松曾对钛媒体表示：“在过去的15个月，斑马网络已经进行了5次OTA空中升级，都是无感静默的方式。而第六次将是一次有感知的大升级，我们称作全球最大规模的汽车OTA空中升级，将涉及到40多万台车。通过OTA空中升级之后，将进化到基于AliOS的斑马智行2.0。”这项计划预计在明年 1 月推送给所有车主，目前内部正在进行联调测试工作。

钛媒体之前曾发文表示，升级后的基于AliOS的斑马智行2.0的主要特点包括：

更智能：

图源：新出行

斑马智行2.0语音识别技术从Nuance变成了阿里云 ET，和阿里旗下其他终端实现数据互通。在饭点时系统会问你需不需要在附近的餐厅订位；可以识别定向语音和场景语音，比如你说“下雨了”，就会自动进行一系列的车控操作：关上车窗，打开雨刮等；停车场智能解决方案，你在导航至目的地3公里时，车机屏幕出现停车场高亮推荐，用户点击选择停车场后，车速低于20KM/M时，车机会指引末端导航，当你驶离停车场时，即便处于无网络信号或GPS信号时，依然可精准导航。

更社交：

图源：新出行

Carchat功能上线，朋友间组成车队后，不仅可以实时看到对方车辆位置，还能聊天对话；在线游戏，首批上线全民皆能玩的成语接龙，你可通过语音，向车机发出“我想玩成语接龙”的指令，车机会便和您进行成语接龙的游戏互动，同时互动的成绩也可在窗口中查看；自驾游平台上线，首批推出14条线路，导航、酒店、餐饮、语音导览、分享。

更开放：

图源：Geekcar

斑马智行互联认证平台上线，实现多种智能硬件的接入（智能相机／无人机／空气净化器等），并提供原生的操作体验。比如，接入的行车记录仪产品－盯盯拍，司机在驾驶过程中可以用语音口令“拍照拍照”来控制它，车机中控屏还会实时呈现拍摄画面，除了盯盯拍，还有小蚁相机、飞利浦空气净化器和零度无人机，这样看来以后也可以完美的适配小鹏汽车的车顶摄像头；另外AliOS也开放U盘视频功能等。

胡晓明表示，从上汽集团到阿里、斑马智行，其服务和产品得到了越来越多的汽车厂商认可，甚至这些汽车还被运到海外进行研究，“我们认为可以开放并提供稳定的服务了。”

不仅仅是汽车

消费领域是物联网设备里的大头，2017年物联网设备数量为52亿，占比为63%。而费者使用最多的物联网设备除智能电视和数字机顶盒外，便是汽车。抢占汽车操作系统，只是阿里推广AliOS的一个开端。10月13日的杭州云栖大会上，阿里就曾公开表示将联手芯片供应商、硬件开发商、软件和服务开发商等合作伙伴生态力量，力求将AliOS应用于消费类电子、新零售设备、智能交通、智慧教育等四大智能终端领域。

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