11月29日，北汽新能源向广州市交付200台换电出租车并投入运营。首批投放的出租车企业包括广州市白云出租汽车集团有限公司、广州交通集团出租汽车有限公司、广州明通汽车出租服务有限公司、广州市东运达实业有限公司、广州市合兴汽车出租有限公司、广东新开达汽车维修有限公司等6家出租车公司。

这是广州市在出租车领域投放的首批纯电动出租车，也是继北京、厦门、兰州后，国内第四个启动换电出租运营的城市。广州市出租汽车协会会长邓志诚说：“这是广州出租车行业的里程碑，换电出租车将促进广州出租车转型升级。”

广州市出租汽车协会会长邓志诚

此次交付的200辆换电出租车对于广州而言，具有重要的战略意义。2017年10月，广州市政府正式通过《广州市新能源汽车发展工作方案（2017-2020年）》，要求鼓励出租、环卫、物流领域优先使用新能源汽车，每年全市更新或新增的出租车中，纯电动出租车比例不低于70％，且逐年提高5个百分点。

北汽新能源营销公司总经理李一秀介绍道，这批换电出租车的投放，得到了广州市政府、发改委、交通委等政府部门的大力支持。同时，广州市出租车行业协会也给予了具体的帮助和指导。北汽新能源将出租车的新模式、新业态和运营经验，服务好广州市民的绿色出行。

北汽新能源营销公司总经理李一秀

据介绍，换电模式具备诸多优势：一是不改变出租司机的能量补充习惯，换电迅速，只需2分46秒，与燃油车类似；二是保护电池使用寿命，集中换电，由换电站控制统一的充电策略，保护电池寿命；三是集中式充电比分布式充电更可靠更安全；四是运用城市的波峰和波谷电量，更好地利用能源；五是一个标准换电站每天可服务150台以上车辆换电，只占地200平米左右，极大地节约土地资源。根据北京、厦门等地的实际运营经验，与双燃料出租车相比，换电出租车平均每月可以为每位司机增收3000多元。

出租车换电过程

早在2016年，北汽新能源、奥动新能源、上海电巴就从北京开始，向全国开展换电的运营和投资建设。截至2017年10月底，已有超过3000辆换电出租车成功运营。

同时，为进一步推动换电模式的可持续发展和更高效的运营，北汽新能源还推出 “擎天柱计划”。这项计划旨在通过换电和电池再利用技术，将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合，构建集约、智慧、便捷的绿色出行生态，实现新能源汽车全生命周期能源资源高效利用。“

擎天柱计划光储换电站

擎天柱计划”预计总投资将达到100亿元人民币，在全国范围内组建以光储能换电站为中心的全国范围能源互联网，建成光储换电站3000座，运营车辆50万台，梯次储能电池利用5Gwh。

广州市首批换电出租车交付

据悉，北汽新能源还将出资在各出租车公司设立“卫蓝的哥驿站”，服务新能源出租车司机。卫蓝的哥驿站主要提供三方面的服务：一是在出租车场站内设立“卫蓝的哥驿站”，为司机提供无线上网、运动器材、书籍读物、电视音箱、棋牌等娱乐休闲设施，以便他们在工作之余得到放松和休息；二是向每一位出租车司机赠送随车关爱礼包，内含保温杯、毛巾、减压器、握力器等物品，并且每季度安排一次中医义诊活动；三是每年免费提供一次车辆检测服务，并派出专业讲师，免费为出租车司机提供维修保养培训，全方位关注用车安全。

广州市首批换电出租车交付

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