10月30日，小鹏汽车副总裁刘明辉博士现身母校吉林大学，挂帅小鹏汽车的校园招聘活动，与现场的同学们分享互联网汽车现状及发展趋势。这是刘博士离职一汽后首次公开亮相。

前一汽技术研发院副院长刘明辉博士出任小鹏汽车副总裁，主持汽车动力系统研发 

刘明辉博士在小鹏汽车主持汽车动力系统的研发工作，汇报给小鹏汽车董事长何小鹏。刘博士此前担任一汽技术研发院副院长、中国汽车工程学会电动汽车分会副会长，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP29）电动车安全法规工作组（ＥＶＳ）中国专家组组长，是国务院特殊津贴专家、吉林省高级专家。 

刘博士在被称为中国汽车制造“黄埔军校”的吉林工业大学（现吉林大学工学部）完成本硕博学业，有8年整车性能研发经验和17年新能源汽车及汽车电子产品研发经验，先后主持完成多项关键产品开发项目和新能源国家863重大专项项目，获得过两项省部级科技进步一等奖。 

近期，造车新势力人才拼抢激烈，多位知名车企研发及营销高管纷纷转换赛道，投身互联网造车大潮。互联网造车新势力中，小鹏汽车更是动作频频，得到业内多位技术和管理大牛的青睐。10月中旬，前特斯拉人工智能梦之队核心专家、Autopilot自动驾驶领军人物谷俊丽博士宣布加盟小鹏汽车任自动驾驶研发副总裁。此前，原菲斯科电动汽车副总裁、广汽研究院首席总工程师徐吉汉博士也于2017上半年加入小鹏汽车任技术副总裁。

互联网与传统汽车制造的深度融合正成为汽车制造创新的新趋势，互联网汽车逐步揭开面纱，加速驶入人们的日常生活。高颜值、高科技、智能网联、纯电动的互联网汽车更是备受期待。造车新势力中，迄今只有小鹏汽车一家获得国家工信部产品资质公告并实现量产下线。

10月12日，小鹏汽车首款量产车型下线 

小鹏汽车董事长何小鹏8月就职讲演中确表示，公司广州、北京和硅谷三地的团队计划到 2018 年年底要达到1500 人规模，到 2019 年要超过 3000 人。 

成立于2014年中的小鹏汽车，以极致的互联网汽车产品为基础，应用新的技术、工艺和商业模式，重新定义用户购买、使用、维护等所有与汽车相关的过程，为新一代年轻心态的用户，提供更优质的产品体验和更智慧的出行解决方案。小鹏汽车于2015年初开始进入造型及整车研发阶段。2017年10月12日，通过与海马汽车的合作，成为中国互联网造车新势力中，首家获得国家工信部产品资质公告并实现量产下线的互联网汽车企业。其首批下线的1.0极客版新车，在动力性能、智能度以及网联化，均获得了行业的高度评价。

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