近日,福特首席执行官吉姆·哈克特对外表示,福特计划在未来5年内削减140亿美元的成本,从而加大电动汽车和卡车的研发。
在削减的140亿美元成本中,有100亿美元来自材料成本,有40亿美元来自工程成本,吉姆·哈克特表示,由于汽车行业的产品工程交付周期较长,这些成本削减在2019年和2020年之前不会对福特的利润产生大的影响。
按照福特规划,到2030年,约有三分之一是电动汽车,三分之一是混合动力汽车,三分之一是内燃机汽车,在未来5年内,福特将交付13辆电动汽车,其中7款将拥有300英里续航里程。
来源:新京报
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/57349
以上内容转载自新京报,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。