9月1日，停牌4个多月的纳川股份(300198)发布继续推进重大资产重组暨股票复牌公告。公司拟收购标的为星恒电源的股权。 

截至目前，公司控股的泉州市启源纳川新能源产业股权投资合伙企业以18.64亿元的价格收购星恒电源股份有限公司61.59%的股权，公司在股票复牌后将继续推进重大资产重组事项，完成对星恒电源的整体收购。 

据评估，星恒电源股东全部权益价值为38.24亿元。 

搭载星恒锰酸锂电池的长安欧尚欧力威EV

公告显示，纳川股份已与启源纳川、启源纳川的普通合伙人及部份合伙人就优先将启源纳川所持星恒电源的全部股权出售给公司签署了框架协议。目前公司已与启源纳川和星恒电源相关各方就受让标的公司股权的相关核心条款进行多轮反复谈判，尽力推动本次重大资产重组。 

据了解，星恒电源此前由联想控股股份有限公司控股。 

财务数据显示，星恒电源分别在2014年、2015年和2016年实现营收3亿元、4.75亿元和10.17亿元，同期净利润为1315万元、3455万元和1.04亿元。2017年1-6月，星恒电源实现营业收入5亿元，净利润1亿元。 

星恒电源承诺2017年度、2018年度、2019年度经审计的扣除非经常性损益后的净利润分别不低于2亿元、3亿元和4亿元。         

据了解，星恒电源自2003年成立以来一直致力于动力锂电池的研发、生产、销售，在国内率先实现了电池的二次寿命和梯次利用，主要瞄准新能源汽车和轻型车市场。在新能源汽车领域，星恒电源自2014年起开始布局切入，高性价比优势的超级锰酸锂产品使其快速成为国内众多新能源物流车制造商的第一供应商。在轻型电动车领域，星恒电源精耕细作了14年，已经为全球超过500万终端客户提供电池和服务，国内电动两轮车市场占有率第一，同时在欧洲长期保持稳定增长态势，在欧洲电动两轮车市场占有率第二。 

星恒电源总经理冯笑此前曾向第一电动网表示，星恒电源的主打产品锰酸锂电池不同于国内主流的三元材料等技术路线。公司主要采用LMO作为正极材料，经过改性处理混合一定比例NCM提高电池能量密度，改善电池性能，该技术主要代表厂商是LGC、AESC、LEJ等，星恒电源是中国的主要代表厂商。 

星恒电源的超级锰酸锂电池具有较好的安全性能、低温性能和大电流放电性能，循环性能达到2000次以上，体积比能量密度、重量比能量密度分别达到360Wh/l、170Wh/kg，具有非常高的性价比。 

据了解，在今年累计公布的7批推荐目录中，星恒电源配套了重庆瑞驰、重庆长安、东风汽车等十多家整车企业的30款车型。2017年上半年，星恒不仅在物流车市场保持优势，在乘用车市场也有突破，今年5月装配星恒电池的乘用车批量上市。

产能方面，2017年底，星恒电源即将建成年产1.3GWHVDA标准尺寸的26148方形铝壳电池产线，该产线具有自主知识产权，电池结构设计简单、制造成本低，且是行业内唯一采用叠片制造工艺的厂家，能量密度优于同行业其它厂家的同款电池。星恒这款为纯电动乘用车和PHEV打造的电池成本低于行业内其他厂家约20%，其关键性能如电池循环寿命、能量密度和电池内阻等综合指标完全能够满足应用需求，具备市场竞争力。 

据介绍，星恒电源创始人、首席科学家黄学杰是中国锂电池领域的领军人物，任中国科学院物理研究所研究员。承担“863”新材料领域“锂离子电池关键材料”项目和“863”电动汽车重大专项“车用动力型锂离子电池”项目。技术顾问余国华是全国电池行业科技专家，担任国家“863”计划“九五”重大项目镍氢电池专家组成员、“十五”电动汽车重大专项电池专业评审成员。

公开资料显示，纳川股份近年多点位布局新能源汽车全产业链。2014年底切入新能源汽车核心部件生产领域，入股主营新能源汽车动力总成的福建万润66%的股权；2015年8月设立川流运营平台；2016年2月公参股嗒嗒科技切入巴士定制出行。2017年4月，公司完成了对福建万润的全资控股。 

纳川股份表示，如果此次并购顺利完成，公司可充分利用星恒电源在动力电池电芯领域的生产技术优势，原材料采购成本上的控制能力和财务状况，及在物流车市场的较大出货量积累的品牌优势，提升公司综合竞争力，填补公司在动力电池领域的空白，完善公司新能源产业链，加快推动公司在新能源汽车动力电池领域的业务开拓，实现公司在新能源汽车产业投资的战略布局。从长远来看，星恒电源在动力电池领域的多年经验积累，可为公司“新能源汽车核心零部件+整车运营+互联网平台”创新发展模式提供更多的指导，从而为公司未来整合资源，带动公司现有新能源汽车零配件产业发展，优化公司新能源汽车产业链提供更好的发展和机会。

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