据美国邮递网报道,联邦快递和UPS为了改善环境,减少尾气排放,分别为车队增添新能源汽车。联邦快递从密歇根州增购了5辆以上电动货车,而UPS则使用了生物燃油代替一部分柴油作为燃料。
联邦快递:新增5辆电动货车
今年的第一季度,联邦快递的物理车队已经购入了19辆电动货车,本次又从Azure Dynamics购置了5辆单次充电最大行程为130公里的电动货车。
Azure Dynamics CEO,Scott Harrison说:”随着联邦快递这样拥有大型车队的公司,扩大应用电动汽车的范围,电动汽车的普及速度将提高。
联邦快递创始人兼CEO Frederick W Smith本身就是电动汽车使用的倡导者,并且长期游说国会帮助降低电动汽车的成本,促进电动汽车的普及。
截止目前为止,联邦快递已拥有19辆纯电动货车、300辆混合动力货车。
UPS:以生物燃油替代传统柴油
UPS建立了一个可以提供混合了生物燃油的柴油的物流枢纽中心,该中心114000升储油罐可以将生物燃油和柴油按照5%到20%的的比例混合。
目前该中心的生物燃油已供200辆货运车辆使用。
UPS 首席行政官(CSO) Scott Wicker表示,此举是为了减少石油的直接使用,降低运营中产生的碳排放。 ”全世界能源十分有限,因此,物流行业通过使用以生物燃油代表的新混合燃料技术削减能源消耗是至关重要的。”
美国国家生物燃油机构CEO,Joe Jobe表示:”UPS使用生物燃料不仅证明了该能源的可行性,也是生物燃料作为为美国企业转向可持续发展战略转型的最好实例。”
( 编辑/姜蒙 )
来源:第一电动网
作者:姜蒙
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