过去的一年多时间里，“共享出行”算得上是互联网圈内最受关注的关键词之一，尤其是“分时租赁”所带来的汽车共享经济，无疑是近年来最热的词汇。

新能源汽车分时租赁所开启的绿色出行新方式，代表着“互联网+出行”的朝阳产业，也是未来道路出行方式的重要一环，有极大的发展想象空间。“宝驾出行”作为国内最大的移动自驾出行服务平台，“一站式”云服务涵盖长途、短途、近途等多元化的全服务，满足共享出行的全需求。

汽车分时租赁已成共享经济下一风口

从曾经的滴滴、快的补贴大战，到如今街头巷尾小黄车、小红车、小蓝车短兵相接的盛况，本质上，它们都属于“互联网+租赁”的项目。分时租赁，是一种新兴的短租共享模式。相比出租车、专车等移动出行工具，汽车分时租赁在价格、使用的灵活度方面占据优势，因此对消费者非常有吸引力。

我们知道，新能源汽车分时租赁兴起的时间点，正好是国内新能源汽车发展期，而且新能源车在使用成本上比燃油车更具经济性，成为分时租赁市场的主导车型。国家信息中心的报告显示，每分享1辆车，可以减少13辆车的购买行为。分时租赁是一直同新能源汽车的推广和绿色消费挂钩的，属于国家大力提倡的发展方向。

而2017年政策明确提出“鼓励分时租赁规范有序发展”还尚属首次，由交通运输部会同住房和城乡建设部制定的《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》。其中，明确提出要鼓励分时租赁的发展，支持汽车分时租赁新模式，这无疑给宝驾出行的未来发展打了一针“强心剂”。

全新的出行模式，服务1.2亿持驾照无车人员

随着我国经济持续发展，机动车保有量保持较快增长，据公安部交管局统计，截至2017年6月底，全国机动车保有量达3.04亿辆，其中汽车2.05亿辆，汽车驾驶人3.28亿人。一方面，全国范围有1.2亿持驾照无车人员，都将是分时租赁的潜在消费者。另一方面，中国的智能手机普及率非常高，智能手机用户已经高达5.26亿，分时租赁的手机端使用环境已经非常成熟。

分时租赁大大增加了交通的便利性，而且价格上也比租车便宜很多，是出行领域的又一次创新，对于消费者来说，只要随身携带驾照，就可以自驾出行。在网租车领域，宝驾出行服务平台，占据了共享出行行业早期风口红利，并带领整个行业朝着规范、安全、可靠方向发展。

宝驾领先构建新格局，打造全新出行生态

目前，共享出行领域发展态势迅猛，共享汽车市场是块巨大的蛋糕，但如何消化它仍需要时间。作为市场领军者和先行者，“宝驾出行”将依托用户优势，未来将服务好上亿持驾照无车人员。

如何将有限的车辆资源进行整合？将停车位资源、充电基础设施资源进行整合？宝驾出行提出了第四方云平台的概念，旨在搭建一个聚合分时租赁运营商、充电基础设施、车位资源一体化的服务平台，通过联通各方，实现1+1大于2的效果。

宝驾出行平台上的车型，除了新能源车，还有燃油汽车、房车、物流车、低速电动车等车型。同时，共享单车、共享电动车、共享电助力自行车也作为最后一公里的出行解决方案，出现在宝驾出行平台，满足共享出行的全需求，打造出全新的出行生态链。宝驾出行云平台签约商户超过40多家，接入分时租赁车辆3000多台，建设及合作的分时租赁共享车站630座，覆盖全国24个城市。

借助“互联网+”模式，宝驾出行构建第四方汽车共享云平台，实现行业互联互通，真正实现标准化、智能化的全产业链智慧交通共享出行。

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