4月18日，中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟在郴州举办主题为“绿色交通，一脉湘郴”的2017中国新能源汽车产业高峰论坛，同日，郴州苏仙沃特玛产业园正式投产，该产业园将以自动化、信息化、智能化为支撑，打造智能制造、协同研发、仓储物流、推广示范四大功能区，建成为高端动力电池及装备产业基地。“基地全部投产后，可实现年产值50亿元，提供就业岗位千余个。"沃特玛集团董事长李瑶如是说。

产业联动共建300亿元新能源汽车产业集群

2016年，深圳市沃特玛电池有限公司在郴州成立郴州市沃特玛电池有限公司，建设高端动力电池及装备产业基地，并正式落户苏仙工业集中区，基地总占地面积200亩，计划总投资24亿元，一期计划投资9.6亿元。李瑶在投产仪式上表示，依托郴州良好的区位、交通优势和产业基础，郴州沃特玛将发挥产业联动优势，高起点规划、高标准建设、高水平管理、高效能经营，积极推进后期项目建设及生产，带动电池、电机及电控等核心零部件产业发展，形成产值达300亿元的新能源汽车产业集群。

沃特玛集团董事长李瑶

当天，中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟的4家企业：东莞市互赢能源科技公司、安徽中通新能源汽车公司、昆山友斯克模塑公司、深圳孚诺林新材料公司也正式入驻苏仙沃特玛产业园，同时，创新联盟新能源汽车整车制造产业园也落户苏仙区。

沃特玛创新联盟与郴州的首次牵手可以追溯到2015年，当时是为郴州湘南承接产业转移投资洽谈会提供纯电动汽车通勤服务。不到两年的时间，郴州不断加快新能源汽车推广应用，目前，仅沃特玛创新联盟已有210辆纯电动公交车、71辆纯电动通勤大巴、近500台纯电动物流车在郴州运营。据郴州市公共汽车公司总经理助理罗媛介绍，这批运营的纯电动公交日均行驶里程150公里，平均能耗每公里1度电左右。据测算，8年可为郴州减少二氧化碳排放10.56万吨，节约成本1.15亿元。

沃特玛创新联盟秘书长王学强表示，到2017年底，创新联盟企业将在郴州新增投放纯电动公交300台，纯电动通勤大巴100台，纯电动物流车300台。未来三年，总计划投放纯电动公交达1200台，通勤大巴700台，纯电动物流车3000台。在配套服务充电方面, 郴州目前已初步实现了新能源汽车充换电站网络框架构建，建设充电场站7座，充电桩41个。未来三年，沃特玛创新联盟还计划建设充电场站40座，充电桩500个，移动补电车50台。

S.M.A.R.T战略强化动力电池智能智造

2016年沃特玛先后在深圳、渭南等地创建智慧工厂，实现了动力电池制造的自动化、信息化、可视化和智能化生产。在当天举行的2017中国新能源汽车产业高峰论坛上，沃特玛集团总裁李金林提出，沃特玛将以“中国制造2025”为指引，以SMART战略为核心，依托智能制造、车联网、大数据、云计算等先进技术，由一家传统动力电池制造商，变为一家智慧新能源创造商。

沃特玛集团总裁李金林

李金林解释道，沃特玛的S.M.A.R.T 智慧战略分为五个方面：

1.安全是根本。沃特玛已建立起电芯安全、成组安全体系，并通过BMS升级、大数据后台监控、安全检测、完善的售后服务和周期保养制度等软硬结合，持续不断提升动力电池安全性能。

2.市场是导向。依据市场需要，从品质、能耗、安全、效益等多个维度去突破。在产品设计上严格要求，在运营上进行创新，让应用、运营后顾无忧。永远站在用户立场考虑问题。

3.自动化是基础。从原材料上线到成品出货整个制造流程实现全面智能化制造。接下来，沃特玛还将建立智慧立体仓库。

4.循环利用是方向。目前沃特玛已实现梯次利用产品的应用开发，如储能电站、移动补电车等。未来将加强与高校、研究所等的合作，共同建设梯次利用产品以及再生材料产业化示范工程。

5.技术创新是关键。沃特玛电池能量密度已实现单体WED达145Wh/Kg，系统WED达115Wh/Kg，满充满放循环寿命大于4000次，浅充浅放循环寿命大于8000次，成组满足3-4C快充。沃特玛的技术目标是到2019年实现单体WED达160Wh/Kg，系统WED达130Wh/Kg。在智能生产制造技术方面，通过机器人、机械手生产作业，利用物联网的技术和设备监控技术加强信息管理和服务，实现生产远程可视化、信息化、智能化全面的运行体系。

沃特玛电池研究院饶睦敏博士向第一电动网作者表示，截至2017年1月，沃特玛年产能已达到12GWH，预计到2017年底，沃特玛动力电池产能将达到20GWh。沃特玛目前已制定出在六个月内全面更换电芯、成组自动化设备的计划，使智能智造更上一个台阶。此外，沃特玛还在积极推进信息化建设：生产数据在线监测反馈，报表自动生成；生产设备运行状况在线监控、保养提醒；品质在线监测、质量追溯、防呆。智慧智造不但能带来生产效率的提升，产品一致性、可靠性、稳定性和安全性等也都将大幅提升。

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