3月30日晚间，金杯电工(002533)披露2016年年度报告。报告期内，公司在铜价较去年同期下降6.93%的情况下实现营收31.25亿元，同比降3.42%；实现净利润1.69亿元，同比增15.68%。公告称，公司构筑了以线缆智能制造为主，以新能源汽车及冷链物流产业为两翼的“一主两翼”发展新格局。

作者获悉，该公司今年将以“核心零部件制造+新能源汽车运营+冷链物流”的模式，持续加大向新能源产业链战略转型力度。财报显示，公司新能源板块2016年实现营收1.45亿元，占比4.64%。但公司同时表示，在该板块将采取“逐步发展与积极稳健推进的策略”，营收占比未来将会稳步提升。

公司新能源战略布局目前已明确市场业务方向与模块为：致力于成为以电池包体模块为龙头，串联与带动BMS、新能源汽车(包括巴士、乘用车、物流车)租赁、清洁物流、充电桩业务、后处理(回收)等相关联业务的新能源电池集成系统服务商。

回溯公司公告可以厘清金杯电工在新能源领域的布局路线图。

公司2016年初成立金杯新能源开始布局锂电池pack业务，电池pack产能1GWh,下游客户以乘用车与物流车为主，主要客户包括陕西通家、长安、众泰等。

公司称，随着金杯电工新能源车运营项目和与整车厂合资建PACK厂的模式相继落地，pack业务将成为2017年重要业绩增长点。

此后，为实现“核心零部件制造+新能源汽车运营”的产业布局，有效带动公司电池包业务的拓展，公司先后设立控股子公司能翔巴士和能翔优卡，分别作为新能源客车和新能源乘用车、物流车租赁业务的运营主体。

能翔优卡目前已与北汽新能源、众泰、知豆等3家主机厂建立了长期战略合作关系。

能翔巴士为满足新能源汽车运营示范需求，规划设计了湖南省第一座预装式新能源汽车充电站，于2016年年底投入运行；并与宇通、海格、亚星等多家客车厂签订了湖南地区独家代理协议。

值得关注的是，金杯电工新能源产业链新增的金杯新能源、能翔瑞弘、能翔巴士三家控股子公司，2017年分别实现新能源汽车销售65台、300台、30台。

上述业务稳定后，公司计划通过与科研团队合作或收购电控、电机领域优秀企业，继续完善新能源汽车产业链。

此外，公司的冷链物流业务正在推进。2016年5月，为满足云冷投资未来经营业务和发展规划的需要，公司对其进行了股份改制、增资扩股。

截至报告期，云冷投资招商工作已逐步启动，先后接待潜在客户来访或来电近千批次，已与思念集团、郑州千味央厨食品股份有限公司等多家知名企业达成初步合作意向。

作者注意到，为落实公司战略转型，把握新能源汽车和冷链物流的发展机遇，公司于2016年8月启动定增计划，拟募集资金不超过10亿元，用于云冷智慧冷链物流综合服务中心项目、能翔优卡新能源汽车租赁项目。

公司称，本次定增将为公司快速实现业务的转型升级、扩大产业规模，挖掘新的利润增长点提供资金保障。

值得关注的事，公司2017年3月16日公告称，为了调整方案，公司向证监会申请中止本次定增。据证券时报作者了解，本次定增对金杯电工战略转型意义重大，在方案调整完善后，公司将重启定增。

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