2017年3月17日，由汽车财经网主办、以“共享经济改变中国汽车”为主题的“第三届中国汽车财经年会”在成都举行。年会隆重举行“2016中国汽车财经年度创新人物”颁奖仪式，新能源汽车、智能汽车、自动驾驶、分时租赁等业界创新人物，各奖项一一揭晓，业界最为关注的新能源汽车年度创新人物大奖，花落长江汽车董事长曹忠先生。专家指出，长江汽车曹忠获得奖项，名副其实，长江汽车在其带领下，提前6年扎实布局新能源汽车全产业链，从零开始、坚持正向研发，值得行业尊敬、值得消费者信任。

全产业链布局 做实纯电动汽车

今年两会期间，工信部苗圩部长答作者问时强调：新能源汽车企业必须掌握全套制造和开发技术。和其它企业战略不同，长江汽车高瞻远瞩，先坚持潜心研发产品，前期近6年的时间，全心投入纯电动奕阁中巴车、纯电动奕胜商务车、纯电动逸酷SUV等整车研发。同时着手电动汽车全产业链布局，通过长江汽车的母公司(香港)五龙电动车集团的不断整合，目前长江汽车掌握了动力电池组、轮边电机驱动桥、电控、智能系统等核心零部件和技术。正是掌握了全套制造和开发技术，长江才率先获得纯电动汽车生产资质。

曹忠认为，长江之所以要“全产业链布局”是因为电动车不仅仅是一个整车，而是全新的“电器产品”，其产业链较长，仅仅其核心零部件汽车电池，就涉及到电池管理技术，涉及到电池材料、电池能量密度，再往上游产业链延展，还涉及锂矿资源等产业。还有电机、电控、轮边电机驱动桥等等。

长江汽车在相关的领域做前瞻性的布局，保证了长江汽车产品关键技术领先地位。曹忠说，一定要掌握新能源汽车产业链所有核心技术，才能系统解决产品领先地位、才能获得市场认可。

坚持正向设计 高起点生产制造

和传统汽车转型做电动汽车的路径不一样，传统汽车企业是个重资产的行业，每年都有高额的折旧费用，为了延缓资产损失，许多企业在转型中困难重重，长江汽车是全新的电动汽车生产企业，从零开始、没有包袱、轻装上阵。

长江汽车从头开始就坚持正向研发，依托北京简式汽车设计公司和上海中聚电池研究院坚持正向研发，根据电动汽车的本质属性，设计研发性能可靠的电动汽车产品。长江汽车以电动乘用车架构平台研发商用车，在商用车界属于首创，其自主研发智能互联底层架构，使车载智能互联应用得到了正真的因需而设、随需而变。

长江汽车坚持高起点、高水准建造全新的制造工厂。在杭州、昆明、贵州、美国等地的长江汽车生产基地，车间里生产的设备都是世界最先进的、最智能化，长江核心工厂大量采用机器人。杭州长江生产基地被业界号称为“汽车工业4.0样板间”，其现代化程度，堪称武装牙齿。

长江汽车创新制造工艺，采用德国激光车身焊接技术，这项仅少数乘用车采用的先进技术，长江汽车已广泛应用到了其商用车上。目前，全球仅长江和奔驰在商用车领域采用此项国际先进的焊接技术，奔驰商用车的激光焊接使用长度约29米，而长江汽车商用车为45米。

业内相关人士表示，虽然长江汽车刚刚进入新能源汽车领域，但是，以曹忠为首的长江高管团队战略步伐清晰，战术上稳扎稳打。其超前的全产业链布局眼光、超高的制造装备水平正是中国制造大国走向强国的必备条件。

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