“立足产品谋发展,力帆新能源从今年开始将不断加快新品推出速度,未来三年规划向市场投放4款新研发车型。”3月2日,力帆集团总裁助理、力帆新能源事业部副总经理、河南力帆新能源电动车有限公司总经理林清华在以“征程再起”为主题的力帆新能源2017经销商年会上表示。
力帆集团总裁助理、力帆新能源事业部副总经理、河南力帆新能源电动车有限公司总经理林清华
力帆新能源规划投放车型
在产能方面,力帆新能源早有布局,重庆基地早在2014年就已完成高、低速电动车年产能20万台的布局,并且具备完整的冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺;而河南济源生产基地一期已完成年产能5万台的布局,济源生产基地二期规划年产能15万台,2017年下半年将正式启动该项目。
力帆新能源销售公司总经理罗道中
“去年12月力帆集团发布公告设立子公司重庆力帆新能源,这也将是力帆新能源用以冲击新建纯电动乘用车生产资质的重要举措,而河南力帆新能源将全力投入到低速电动车车型的开发中。”力帆新能源销售公司总经理罗道中表示,虽然目前低速电动车政策纠结、分歧,难产且难行,但企业依然在迷茫中快速发展,力帆新能源也将借助低速电动车产业快速发展的契机快速切入市场。像2017款全新车型280E不仅完全符合低速电动车新国标要求,而且在品质方面,着重在五大系统进行了17项升级。用产品开拓市场,是力帆新能源立足产品谋发展的体现。
力帆280E-2017款
力帆280E-2017款五大系统十七项改进的具体内容
除了2017款280E,力帆新能源今年将上市的另一款战略新品是全新力帆330E,而力帆集团旗下的盼达用车对原版330E已运行两年之久。加强对产品品质和性能的检测,是力帆新能源对市场负责的担当。
全新力帆330E
此外,罗道中也重点介绍了力帆新能源的营销策略,即未来将在五个方面重点发力。即:定位、产品、服务、渠道、市场等。尤其是服务方面。力帆新能源将坚持服务体系建设真正“服务站”、服务机制管理结算“工时制”、服务培训多元,效果“最大化”、服务活动深化服务“品牌战”等,以实现“服务有为”,解决低速电动车无服务、服务差等痛点,并通过细致入微的服务逐步建立起力帆新能源差异化的服务品牌。在经销商年会上,力帆新能源也对金牌服务经销商进行了奖励。
力帆新能源为金牌服务商颁奖
据第一电动网了解,未来力帆新能源还将通过“平台化、小型化、轻量化、智能化”技术创新之路,在2020年前推出20款纯电和混合动力产品,实现新能源整车累计销售50万台,逐步实现“823”目标,即平均每8度电行驶100公里、综合油耗小于2升/100公里及换电时间少于3分钟的性能目标,在中国和全球市场开发适销对路的新能源产品,覆盖更多各类消费人群。
力帆新能源面向经销商的订车优惠政策
“2017年力帆新能源的市场目标是产销翻番,渠道覆盖率提升30%。”罗道中如是说。力帆新能源能否实现今年的市场目标尚不得知,但面向经销商的订车政策却具有极大的鼓励性。
(图文/第一电动网作者 宋爱菊)
站在规范出台的历史转折点上,企业的技术、产品和服务创新应该朝向何方?哪些企业有了成熟的思考和前期探索?为了明晰这些行业关注的热点问题,第一电动网将在3月3日于济南举办“泰山论剑——2017中国低速电动车大会”,以“低速电动车技术创新方向和实践”为主题,与低速电动车行业和关切这一行业的人士一道,探寻发展良策,共享真知灼见。【点击报名】
来源:第一电动网
作者:宋爱菊
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/49601
本文版权为第一电动网(www.d1ev.com)所有,未经书面授权,任何媒体、网站以及微信公众平台不得引用、复制、转载、摘编、以其他任何方式使用上述内容或建立镜像。违反者将被依法追究法律责任。
版权合作及网站合作电话:17001180190
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。