EV系列、EU260、EC180等15款申报车型入围2017年首期《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，同时在首批可享受高达1.1倍的国家补贴车型中的6款车型中，北汽新能源占据三款，EH300、EU300、EU400电池系统能量密度均高于120Wh/kg。

北汽EC180

为提升行业整体技术水平，工信部不仅对16年全部5期目录推倒重审，还大幅提高了技术水准要求。对此，曾有资深人士评价行业大洗牌即将来临，即便是有技术储备的企业，重新研发、测试、生产再到审查，保守预计也要到二季度末才能完成。

在对2000多个车型重新审查后，仅有185款进入2017年首批目录，通过率不足10%，而2016仅目录车型就达2193款之多。北汽新能源15款车型“通关”首批目录，掀开了北汽新能源对国民车和价值升级和把控目标市场的面纱。凭借“两院、三中心、两平台”的产品创新体，北汽新能源已经形成了EV系列两厢车、EU系列三厢轿车、EX系列、SUV车型、EC A00级纯电动车、EH系列B级商务电动车，以及物流车等在内的丰富产品组合，实现了各个细分市场的全覆盖。

北汽新能源成立7年，建立了全亚洲最大的新能源汽车研发中心，掌握了国际领先的电池、电控、电驱三大纯电动汽车核心技术。连续4年国内纯电动汽车市场销量冠军，2016年EV系列、EX200、EU260细分市场占有率第一，全年实现销量52187台，增速159%，达行业总体增速4倍。截至目前，北汽新能源旗下产品总行驶里程达已达7.4亿公里，迄今未出现过一次自燃事故，累计节约直接治霾成本4.98亿元。

根据十三五规划，北汽新能源还积极探索全球化研发布局和前沿技术创新，为2020年建成世界级的科技创新中心与新能源汽车企业奠定坚实基础。目前，北汽新能源五国七地的海外研发中心已经初步完成布局。性能媲美国际顶级跑车的ARCFOX-7、集先进轻量化技术于一身的ARCFOX-1，均是海外研发中心的产品。在对未来汽车技术的探索中，北汽新能源还首次实现了L4级真无人驾驶汽车开放道路行驶。

在2017年伙伴大会上，北汽新能源创新提出了”新能源汽车消费3.0时代”议题，即全民消费时代，并做出技术和产品规划：升级现有共平台产品续航里程和性能，全面布局微型车、中级轿车和SUV细分市场。

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