在2011上海国际汽车展即将拉开帷幕之际，通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维今天正式发布通用汽车五年中国战略规划，以推动通用汽车在其全球最大市场————中国的长期发展并保持领先地位。

　　甘文维表示，减少全球汽车行业对石油长达一个世纪的依赖，电气化是必由之路。通用汽车公司所提供的新能源车型的种类始终位居在华跨国车企之首。目前，通用汽车已经在中国市场推出了别克君越Eco-Hybrid混合动力车型及凯迪拉克凯雷德双模式混合动力车型。

　　今年下半年，中国将成为美国本土之外首批引进雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车的国际市场之一。今年三月底，雪佛兰Volt沃蓝达成为国内首款率先实现不插电长距离行驶的电动车：从上海到杭州，行驶里程达248公里。

　　本周雪佛兰Volt沃蓝达还将携手曾亮相于2010年上海世博会的EN-V电动联网概念车共同参加由上海市新能源汽车推进办公室主办的、在嘉定电动汽车国际示范区进行的电动车试乘试驾活动。

　　去年12月，上海通用汽车公司推出了其与泛亚汽车技术中心共同研发的赛欧纯电动概念车。预计在本次车展之后，可驾驶版的赛欧纯电动概念车也将与大家见面。

　　通用汽车即将推出搭载eAssist系统的别克新君越混合动力车，该技术可使其燃油效率提升25%;同时，通用汽车也将带来先进的插电式混合动力技术————这一技术已经应用于即将在上海车展全球首发的别克愿景Envision SUV 概念车上。

　　甘文维表示，通用汽车还计划与战略合作伙伴上汽集团共同研发针对中国市场的新一代电动汽车平台。同时，通用汽车中国前瞻技术科研中心也设立了电池实验室，研发最新的电池技术。通用汽车还将致力于与在华供应商一同打造坚实的电动车供应链，以确保实现汽车电气化所需的高质量的关键零部件。

　　( 编辑/李艳娇 )

返回第一电动网首页 >