近日，源自硅谷的智能互联电动车公司Faraday Future(简称FF)又在其官方微博上发布了一段车辆外后视镜视频。

在这段长度约为17秒的视频中，可以看出FF首款量产车外后视镜设计似乎并不像传统车型那样简单，极具玄幻风格的视频之下，似乎还有更多的内容值得看客们去挖掘。(点击观看视频)

其实在本月初，FF就曾连发三张预热海报，除正式对外发布其首款量产车将于1月3日在美国拉斯维加斯发布以外，名为“新物种·引领互联网生态电动时代”的海报还对外释放了该车的部分设计细节，其中就包括位于车辆侧面的电子外后视镜，而且当时还引起了媒体的热议。

电子外后视镜为何物？

说起车辆外后视镜，估计所有小伙伴们肯定都不陌生。这个诞生于1911年的“小家伙”解决了驾驶员最为头疼的盲区视野问题，为汽车行驶安全立下了汗马功劳。但同时，因为外后视镜的尺寸和造型的限制，也为汽车的行驶和泊车造成了诸多不便，同时还带来了3%-6%的空气阻力。

现如今，已经有越来越多的汽车设计师们在考虑用电子摄像头来取代传统的凸面玻璃，这样不仅可以让车辆外后视镜的尺寸变小，而且还能最大化保证驾驶者的行车安全。

其实电子外后视镜的设计原理并不复杂，通过高像素的摄像头以及电子系统，将摄像头拍摄的图像实时传到车内的显示屏上。与人眼和凸面镜的传统组合不同，摄像头可以实现更为广阔的面积覆盖，不仅可以完全屏蔽物理后视镜所产生的盲区，而且在极端天气情况下也能为驾驶员带来更为清晰准确的图像。

并且因为摄像头的体积小，所以电子外后视镜的造型也可以设计的更加前卫。更漂亮、风阻系数更低的后视镜设计将会完全颠覆目前的传统思维，甚至在某些时候选择折叠收起，也不会影响驾驶员的任何驾车视野。

颠覆过往，FF的电子外后视镜或将配备可拆卸功能？

作为一家源自硅谷的智能互联电动车企业，FF从诞生之初就成为了汽车界的一股清流，不间断的黑科技总能给业界带来惊喜。就以这次曝光的视频来看，FF首款量产车上搭载的电子外后视镜，似乎还是可拆卸设计。目前各国对于电子外后视镜的法律法规限制都不尽相同，因此这项黑科技装备在某些国家还不能独立存在于车辆的两侧。而FF的设计似乎完美的解决了这个问题，大尺寸的传统后视镜可以套在电子外后视镜之外，在形成物理保护和传统功能的同时也可以起到适应各国法律法规的作用。如果这项设计成真，这种极具创新思维的设计真是让人叹为观止。

除了极具创意的设计，有了电子外后视镜的加入，通过电子图像的收集，结合包括激光雷达在内的多种传感器融合、云技术的大规模应用，电子外后视镜将会进一步服务于该车的ADAS以及自动驾驶，将车辆的驾驶安全提升到一个新的高度。

之前FF官方曝光的疑似激光雷达宣传视频

FF作为汽车产业的新军，从年初品牌首秀，到如今首款量产车落地在即，FF以惊人的发展速度让世人惊叹。可以看出，FF想要打造的不只是一款划时代的互联电动车产品，更是要为百年的汽车产业带来颠覆性变革，彻底让人类出行迈进互联网生态时代。现在距离明年CES已经不足一月，有关FF首款量产车的诸多谜题届时也将逐一揭晓，FF到底能为我们带来什么样的惊喜，让我们拭目以待吧！

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