在第四届节能与新能源汽车成果展上,鸿远蓝翔展出了两款车型:蓝天野EV300(开瑞K50)和东风帅客纯电动厢式运输车。2016年10月14日,鸿远蓝翔董事长朱和丰接受了第一电动网的采访并透露:50辆蓝天野EV300将于近期在京东商城众筹上市,补贴后价格为7.98万元人民币。
朱和丰向第一电动作者介绍说,蓝天野EV300是鸿远蓝翔和奇瑞汽车联合开发的一款纯电动汽车,该车型目前已通过第280批国家机动车公告、第2批新能源推广目录和第8批新能源汽车免购置税补贴目录。该车型具有如下特点,一、超级续航能力:综合工况续航里程可达256km,等速模式下的续航里程可达310km;二、超长电池质保:质保时间长达8年或15万公里;三、超大能量密度电池:该车型载电量为46kWh;四、超低温可用:该车型无需辅助加热,零下40度可以放电,零下20度可以正常充放电,适合于南北方所有地区这同时也是鸿远蓝翔的独家技术亮点。
为了使产品更加贴近老百姓,朱和丰说造车他一直坚持“看得起、买得起、用得起。”看得起就是车要外形美观,性能可靠,要造一款让老百姓从心底里就油然而生出自豪感的国产车;买得起就是要价格亲民,鸿远蓝翔通过争取国家补贴和地方补贴的方式使车辆价格最优惠,蓝天野EV300目前已经获得国家补贴,有的很多地方补贴尚在申请当中,朱和丰董事长说,蓝天野EV300在北京上市后,若不能获得北京地方补贴,鸿远蓝翔将通过企业自身补贴用户的方式最大程度地优惠于民;用得起就是鸿远蓝翔将通过自建充电桩的模式解决用户的充电难题,并且为了车辆的保值,企业将对此次众筹上市的50辆蓝天野EV300二手车进行回收,让用户买的放心,用的更放心。
朱和丰早在2014年就发表言论称,鸿远蓝翔将集中解决国内外电动汽车续航里程短、整车价格昂贵、电池成本较高、电池寿命不长、充电不方便、使用不安全等六大难题,蓝天野EV300的上市将检验鸿远蓝翔真正的实力。
来源:第一电动网
作者:宋爱菊
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