昨日，在”3•28”招商经贸洽谈会展场，北汽福田向广东中山交接了一辆纯电动公交车。中山计划于4月上旬首批启用14辆纯电动公交车，今年内将启用26辆。

　　中山市发改局局长黄桂光表示，盟固利锂电池、北汽福田新能源商用汽车等项目上马后，加上大洋电机的新动力技术，中山有望在”十二五”期间生产出新能源纯电动整车。

　　这款长10.5米、价值140多万元的纯电动公交车，3月上旬曾于中山市沙溪镇乐群公交站接受了首次充电调试。据中山市公共交通有限公司董事长陶仕飞介绍，首批14辆这样的纯电动公交车将按原计划投放于2路线(市汽车总站——城轨中山站)。”明年底前中山将投放50台纯电动公交车。

　　”这个车140多万元一辆，普通的公交车40多万元一辆，目前纯电动车确实价格很高，但相信随着以后技术的突破，价格会降下来。” 陶仕飞说。

　　黄桂光则认为，电动车未来具有广阔的发展前景，中山将从发展公交车、公务用车等开始，培育新能源汽车市场，随着电池的技术革命，再向私家车推广。”这个车现在价格特别贵，但这还不是关键，关键是电池目前还没有达到理想使用水平，电池重量和储能方面的技术还需要再突破。”

　　”电机、电控系统、电池，这是纯电动整车制造的三大核心，现在中山都有了。这些核心零部件都搞好了，制造整车就是水到渠成的事情。”黄桂光表示，有了中山本土新能源龙头企业大洋电机的新动力技术，加上即将上马的中信盟固利锂电池、北汽福田新能源商用汽车项目，中山制造纯电动整车的实力将日益增强。中山有望于”十二五”期间制造出纯电动整车，这也是中山致力发展战略新兴产业的重要战略。

　　近日公布的《中山市电动汽车示范推广工作方案 (2010-2012年)》提出：2010-2012年，中山市将投入纯电动公交车50辆，要求在示范线路的首尾站建立快速充电设施，并利用市公共汽车站内现有场地建立小型充电站和维护站。按照计划，中山在今明两年就将在公共领域投入190辆各种电动汽车，其中包括公交车、公务乘车、环卫清洁用车等。

　　( 编辑/李红 )

返回第一电动网首页 >