4月17日，在充电桩APP的协调和帮助下，扬州特来电为新能源车主吴先生成功建成了7个充电桩，6个慢充桩和1个快充桩。经过半个月左右的调试，5月3日，这7个充电桩正式投入使用，不但供吴先生自家使用，同时也对外开放，位置就在扬州古井街道。

据吴先生介绍，他的这7个充电桩从建设到运营自己都没花钱，产品和服务都是由扬州特来电公司免费提供的。谈到如何获得建设渠道的时候，吴先生笑称，“去年年底，一次外出时车没电了，附近没有充电桩，就查了一下评分最高的充电桩查询软件，下载了一个充电桩APP。后来发现里面有一个帮忙建桩的服务，因为我自己是做教育机构的，自己有6辆南京金龙客车，充电需求比较大，就想着自己建一些桩，用起来也更方便。于是就提交了建桩需求，没想到第二天就得到回复了。经过充电桩APP负责人的介绍，我这边只需要提供场地，不需要自己花钱，还可以通过对外开放经营获得收益，就决定要建了。年后联系了充电桩APP，5月3日就建成运营了，现在除了供自己充电使用，也有一些过来充电的客户。”对于充电桩产品及服务，吴先生表示很满意。

作者从充电桩APP运营总监黄山处了解到，充电桩APP已成功启动第三季电亮中国活动，重点是帮助用户建桩，具体来讲就是联合充电运营商，帮助用户解决公共建桩、私人建桩的问题。今年，充电桩APP计划携手特来电、星星充电、富电科技、上海挚达、易卡充电、深圳聚电六家合作伙伴为用户建设200个充电站。

作为充电桩APP的战略合作运营商，特来电从2014年开始进入市场到现在为止，在全国建立了37家合资或独资的公司，已在109个城市落地，投建充电终端超过40000个。与充电桩APP合作是一种新的运营思路拓展，杨州特来电项目经理蒋宇鹏介绍道，“通过充电桩APP平台提交需求的用户，我们都会免费提供产品及建桩服务，以及后期的维护。建成以后，用户可以自行运营，获得的收益按照一定比例进行分成。”

据了解，除了这种公共建桩的服务方式，即：商家提供场地，运营商免费为其提供建桩服务，且可为商家提供充电服务费的分成收益。对于没有场地资源的个人，如果能够作为中间人把建桩资源对接给充电桩APP，且建桩成功的情况下，该中间人便可获得三年5折的充电服务费优惠。此外对于私人建桩部分，只要用户提出建桩需求，且经过运营商的评估符合建桩条件，就可以为其提供服务。简单来讲，就是只要用户在充电桩APP上提交建桩需求，充电桩APP就会帮助用户协调运营商完成建桩需求。

充电桩的建设是影响新能源汽车推广的关键性因素，建设用地又是影响建桩的关键因素。如何破题，充分利用好现有的建桩土地资源？充电桩APP和特来电的合作模式提供了一个新思路，就是充分利用私人土地，把业主的私有土地充分利用起来，同时也为业主创造一定收益，可谓一举两得。

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