日前，第六届全球新能源汽车大会(GNEV6)在广州保利世贸展馆隆重开幕，国内首款中高级插电混动式新能源车传祺GA5 PHEV被选为官方指定用车，为展会提供服务。 GA5 PHEV是广汽传祺“5年磨一剑”的车型，在电池性能、动力续航、安全操控方面具有远胜同级的杀伤力，国家与政府补贴后的落地价相当实惠。

去年12月上市后，在竞争激烈的上海新能源车市场，GA5 PHEV受到企业、事业单位与车辆租赁大宗客户，以及个体消费者的青睐，首月订单即突破300台，究竟GA5 PHEV为何能在魔都成为新宠，并成为全球新能源大会指定用车？

国内首款中高级新能源车 GA5 PHEV空间/安全傲视同级

随着国家政策对于新能源环保领域的倾斜，新能源汽车呈现井喷现象。各大车企也纷纷加大投放与研发力度。但是不难发现，新能源市场依然难见大成之作，且多为A级以下小型车，内部驾乘空间受限,影响消费者对新能源车驾乘感受的评分。

传祺GA5 PHEV是国内首款也是目前为数不多的中高级新能源车型之一，拥有4800mm的车长和2710mm的大轴距，在车辆空间上全面优于同级的比亚迪秦，长、宽、轴距等三项尺寸均超过后者40mm以上。由于传祺GA5 PHEV采用了高密度、体积更小的三元锂电池组，对车辆行李箱的影响更小，320L足以满足日常需求。

对于新能源车，现在的消费者普遍还是对电池的安全有顾虑。传祺GA5 PHEV乘员舱95%采用了高强度钢作支撑，前后加装高强度防撞钢梁，达到GAC五星级安全标准，发生碰撞时能够充分保护电池，全方位保护驾乘安全。

在投放市场前，传祺曾对GA5 PHEV在各种极限条件下都进行了充分的测试验证，甚至进行零下30度到50度试验，考验了GA5 PHEV的安全性、电池系统的稳定性等指标。在广州等珠三角地区，GA5 PHEV在出租车等领域都有数年的成功示范经验，在用户中博得了“五星安全中高级新能源车”的美誉。

电池与特斯拉同款，GA5 PHEV续航里程超600km

新能源车好不好，电池是关键。GA5 PHEV使用了与特斯拉同级别的高能比三元锂电池组。在同等容量下，三元锂电池与与市场竞争者广为采用的磷酸铁锂电池相比体积缩小了三分之一，重量更是大幅降低。高能比三元锂电池组性价比高，保质期与寿命也比传统电池多2-3年，使用期限几与整车相当；其防水性和安全性甚至高于欧盟法规标准。更令消费者欣喜的是，广汽传祺还为GA5 PHEV的电池提供长达8年或15万公里的免费保修，让车辆畅行无忧。

据了解，传祺GA5 PHEV动力总成路线与宝马I3一脉相承，搭载了1.0L自然吸气发动机和一台94kW的电动机，峰值扭矩达225Nm，动力堪比2.4L自吸发动机。成熟合理的动力搭配使该车0到50Km/h加速仅需4.6秒，最高时速可达160km/h，动力完全可以满足新能源车消费者的要求。

值得一提的是，GA5 PHEV的纯电续航距离长达80公里，与比亚迪秦的70公里和荣威550e的60公里相比，明显占优。另外，该车满电增程续航可达600公里，强过全球名声大噪且昂贵的特斯拉Model S的434公里，续航里程首屈一指，而百公里综合油耗仅为2.4L。

买传祺GA5 PHEV无须摇号竞牌，购车省约8.5万

上市的传祺GA5 PHEV分为精英版和尊享版两种配置版本，以广州市为例，除了享受国家3.15万元补贴外，还能获得广州市补贴3.5万元，实际售价低至尊享版15.28万元、精英版13.28万元，且在广州、上海等限牌城市无需摇号竞品即可上牌，立省约8.5万(提示：最终实际购买价格按各地区实际补贴后为准)。

做为中高级新能源车，传祺GA5 PHEV空间宽适，高能比的三元锂电池和成熟先进的技术路线，使GA5 PHEV动力足且续航能力更持久，出行划算；传祺注重安全性早已得到业内认可，多年测试考验之后才推向市场的GA5 PHEV，是一款让人放心、省心的新能源车；国家与政府补贴的落地价，让你轻松享受绿色舒心有车生活。

返回第一电动网首页 >