电动汽车离我们越来越近了，河南多家电气类上市公司也要在电动汽车行业“掘金”。

许继电气自动换电设施，5分钟就能为一辆电动公交车更换电池;如果电动汽车行业盈利状况比较好，森源电气也有可能迎来集团电动汽车资产的注入。

森源电气：有望注入电动汽车资产

随着高速公路充电桩的建设，电动汽车离普通市民越来越近。

参观森源电气的车间，乘坐的就是森源集团旗下森源重工生产的电动汽车。

森源集团旗下的河南森源鸿马电动汽车，是河南省低速电动车标准起草单位，目前产品有旅游观光车、会所用车、高尔夫球车等30多个品种，专注于不受牌照限制的电动车以及移动警务室市场。

该公司已被正式列为公安部警用车辆采购目录企业，同时获得用于超市、邮政、快递等物流电动车的生产资质。

对于森源红马电动汽车，森源电气董事长楚金甫非常有信心：质量并不比一些知名汽车品牌生产的电动汽车逊色，甚至更加优秀，“续航在200公里，速度可以达到每小时85公里，在城市里作为上下班的代步工具是完全没问题的。”

在电动汽车市场逐渐被打开的情况下，森源红马电动汽车这块资产受到投资者的关注，对于很多人关心的电动汽车资产是否有注入上市公司森源电气的打算，楚金甫说，如果电动汽车产业持续增长，有益于增厚上市公司业绩，在合适的时候，会考虑注入。

作者打探：充满“人情味”的企业

车间里有自动售货机，大礼堂一周放三次电影……河南上市公司诚信公约阳光行活动，日前走进森源电气，各种细节给人的感觉，这是一个充满“人情味”的企业。

水晶灯、挑高大堂、欧式的扶梯，如果不是墙上打着公司的名称，这样的大堂让参加活动的投资者感觉进入了星级酒店。不仅如此，在公司的车间里，随处可见销售饮料的自助售货机。

楚金甫说，这是公司人性化的体现，职工在工作间歇，渴了想喝饮料，可以去取。

其实，在欧美一些企业都有自助售货机，但在国内的企业里很少见，一般公司在上班时间对职工管理比较严格。

这样以人为本的制度，是森源电气的一个特点，楚金甫说，这是因为企业里面年轻人比较多，他们的要求不仅包括收入方面，还有工作环境、生活环境等。

许继电气：5分钟为公交换电池

除了森源电气外，河南电气类上市公司中，许继电气在电动汽车充换电方面也有比较多的业务。

许继电气董秘姚武表示，进入电动汽车充换电行业，是从原来的主业以及核心技术中延伸出来的。

目前，国内在充换电网络建设和运营方面，投资的主体主要是国家电网公司，按照目前的规划，国家电网只在交通干道沿线布局充电设施，而城市内建设充换电站可能会交给民资。

作为国家电网的子公司，许继电气也中标了一些高速公路城际快充网络建设项目。

姚武表示，许继电气去年收购的许继电源，主要产品就涵盖电动汽车充换电系统、电力电源、电能质量控制设备等。

不过充电桩并不是许继电气的强项，在电动公交、大巴自动更换电池方面，许继电气的优势更为明显。

“5分钟就可以完成电池的自动更换。”他说，目前这方面许继电气市场占有率在80%左右，在青岛等城市公交上已经开始应用。

返回第一电动网首页 >