盖世汽车讯 特斯拉已经开始向中国市场交付豪华电动车Model S,并发力推广充电站。然而外媒曝光称,中国版特斯拉Model S未安装导航系统,特斯拉方面将此归咎于谷歌地图在华不受支持。
瞎子特斯拉?
海外媒体称,特斯拉Model S在美国发布时,导航系统存在一些问题,迄今仍有许多用户难有好感;然而至少美国版特斯拉Model S拥有导航系统,而中国特斯拉Model S车主发现,耗资数十万乃至近百万购买的车辆甚至连该系统都没有安装。
为此,Autoblog等外媒用《在中国,特斯拉Model S缺失一项基本功能》(In China, Tesla Model S is missing one basic feature)等标题渲染。也有媒体表示消费者将很难认同特斯拉的举动。甚至有说法称特斯拉Model S在华等同于盲人。
特斯拉官方对导航系统缺失的解释是,由于谷歌地图在中国地区不受支持,因此当下在华销售的Model S无法使用原装导航系统。不过,特斯拉表示旗下团队正在研究中文文字和语音识别解决方案,预计今年下半年将推出为中国量身定做的导航系统。在新系统使用后,车主可以通过软件升级的方式更新。
仍然有外媒对特斯拉的补救方案提出质疑,原因是特斯拉需要通过远程无线传输Remote over-the-air实现地图更新,而目前中国版特斯拉Model S还不能支持远程无线传输。这意味着中国车主只能定期去经销商处更新地图数据。
此外,媒体还对特斯拉将在中国携手哪家企业打造导航系统进行猜测。
特斯拉解释百万元车价
特斯拉Model S P85高性能车型在美国起售价为81,070美元,而在中国市场价格为人民币85.25万元,折合136,500美元。性能不及P85的85千瓦时电池车型也达到了人民币73.4万元,折合121,000美元。而部分车主在加装了某些功能后,总价格直逼百万元人民币。
特斯拉为此作出解释。在中国市场,特斯拉Model S P85价格基础仍然同为81,070美元,加上3,600美元交运费用,19,000美元消费税,以及17,700美元增值税和经销商费用,这是人民币85.25万元价格的由来。而60千瓦时电池版本的Model S还没有开始在中国交付。
一些选配功能需要额外的费用,具体如下:
Dual charger充电器:人民币13,200元。
带空气悬架的Tech Package:人民币42,600元。
驻车传感器:人民币4,400元。
Nappa皮革内饰:人民币21,900元。
仿制羊羔皮车顶(Alcantara headliner):人民币13,200元。
高保真音响:人民币21,900元。
特斯拉表示,鉴于上述选配功能的价格,如果加装功能较多,85千瓦时版本车型售价可能达到90万元,而P85高性能版本确实可能逼近100万元。
来源:盖世汽车网
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