近日,美国高速公路安全管理局(NHTSA)就丰田汽车突然加速问题发布报告,报告认为丰田汽车电控油门没有安全缺陷,此前出现刹车失灵突然加速的车型主要为包括普锐斯在内的丰田混合动力车型。
该报告书是在美国宇航局(NASA)协助下历经10个月完成的。报告称,NASA的技术人员在丰田汽车的电控油门中并未发现会导致突然加速的安全缺陷,美国交通部并由此得出结论:”车辆出现突然加速问题的原因完全不在丰田车辆的电控系统身上。”
NASA技术人员对丰田电控油门系统中的28万行软件代码进行了分析,机械部件则交由马里兰州的戈达德航天中心(Goddard Space Flight Center)进行检测。在密歇根州的特殊设施内,NHTSA和NASA的技术人员对电磁波辐射引起突然加速的可能性进行了测试;为调查突然加速是否由机械原因所致,NHTSA技术人员还利用NHTSA和NASA开发的测试方案对丰田的车辆进行了试验。这些实验结果表明:”没有任何证据显示突然加速是由电子系统缺陷引起的。”
为减少今后这种事故的发生,NHTSA宣布将采取以下行动。
(1)在2011年底前,就刹车系统优先的技术要件、无钥匙点火系统熄火(旨在无钥匙的情况下停止发动机)以及为所有乘用车配备汽车黑匣子(EDR)等事项提出标准化方案。
(2)广泛开展电子控制系统的可靠性及安全性相关的研究。
(3)为减少踏板误操作,将研究应该如何改进油门踏板与制动踏板的位置关系。
( 编辑/辛迪嘉 )
来源:技术在线
作者:综合报道
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