奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，一年多时间里外界对于奇瑞捷豹路虎关注度颇高。近日，有媒体报道奇瑞捷豹路虎合资公司”在华工厂进度受到延迟”。针对这一信息，作者致电奇瑞捷豹路虎公关负责人，对方给予了明确答复：”一切都按原计划进行中，不存在延期一说。部分媒体错误的解读了捷豹路虎CEO Ralf Speth先生的表述”。预计2014年底前，首批试生产的国产路虎车型即将下线。

　　同时奇瑞捷豹路虎公关负责人还表示：”奇瑞捷豹路虎汽车有限公司生产基地厂房主体建筑已经在去年11月正式封顶，生产基地的厂房主体建筑已经基本完成，并进入生产设备的安装调试阶段。该生产基地预计将于2014年年底前建成投产。目前奇瑞捷豹路虎的生产基地建设，生产设备采购、安装调试等工作都在按照既定计划顺利进行中。”

　　奇瑞捷豹路虎合资工厂建设按部就班 年内首台车型下线

　　根据奇瑞捷豹路虎规划，其位于江苏省常熟市的整车生产工厂将在今年正式建成，并且具备批量生产车型的能力。奇瑞捷豹路虎公关负责人表示：”今年下半年，常熟合资厂第一台车将下线。”据了解，首款车有望为路虎旗下的揽胜极光车型，在2013年里该款车型的销量占总销量的36%。

　　5年内40%产品将国产

　　在工厂开建后，对于哪些车型国产的争论从未停止，不过路虎捷豹方面则指出：预计5年当中，捷豹路虎在中国生产的车辆所占的比重将会有一个比较大幅度的提升，现在基本上我们所有的车都是进口车，但未来5年当中，国产车所占比例至少会达到40%-50%。

　　捷豹路虎在华 力争实现20%增长

　　目前捷豹路虎在华销售车辆均为进口车型，在2013年其在华共销售9.5万台新车，而捷豹路虎中国总裁高博先生则十分看好2014年，他表示：”我们对于捷 豹路虎2014年的增长预期大概是在15%-20%”，此外，随着英国首相卡梅伦访华，捷豹路虎在华的发展又迎来了新的机遇，在Ralf Speth先生和高博先生于北京签署的新财年购车备忘录现场，卡梅伦表示：”我见证了捷豹路虎签署在中国销售45亿英镑的合约”，而这一购车合约在业内专 家看来：将可达到10万辆，如果国产车能够如期量产，这一数字还将在10万辆的基础上继续增长。

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