日前，比亚迪汉L首次亮相于工信部的申报图中，这款全新车型预计将与现有的汉系列一同在市场上销售。作为比亚迪旗下的旗舰级轿车，汉L定位更高，旨在为消费者提供更高端的选择。新车将在多个方面进行全面革新升级，其中最为瞩目的变化之一是引入了第五代DM混动技术。这一技术的加入不仅提升了车辆的动力性能，还进一步优化了燃油经济性和驾驶体验。此外，汉L插混车型与纯电车型在外形设计上保持一致，确保了品牌设计语言的一致性。

外观设计上，汉L继承了汉系列的经典元素，同时融入了更多现代感和科技感。前脸部分，汉L延续了纤细修长的大灯设计，日间行车灯和转向灯依旧位于大灯上方，并通过一条镀铬饰条将两侧大灯连接起来，形成一个整体。这种设计不仅增强了视觉宽度，也让整车看起来更加大气稳重。值得注意的是，汉L的前包围设计极具未来感，成为整个前脸的点睛之笔。此外，车顶还配备了激光雷达，进一步提升了车辆的安全性和智能化水平。车身尺寸方面，汉L的长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距达到了2970mm，相比现款车型有所增加，为乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐空间。

车身侧面，汉L的线条设计更加流畅动感，腰线从前翼子板一直延伸至车尾，营造出一种向前冲刺的姿态。车尾部分，汉L采用了贯穿式的尾灯设计，灯体内部采用了全新的样式，点亮后的效果极具辨识度。尾部整体造型依旧保持了溜背风格，搭配动感十足的后包围设计，使得整个车尾看起来既时尚又充满力量感。这种设计不仅美观，还有助于降低风阻系数，提升车辆的行驶稳定性。整体而言，汉L的外观设计既保留了经典元素，又加入了大量创新设计，充分体现了比亚迪在设计上的不断探索和进步。

内饰方面，汉L进行了全面革新，整体风格简约而不失豪华。从之前曝光的谍照来看，新车的内饰设计与秦L相似，采用了悬浮式中控屏和仪表屏的设计，提升了科技感。方向盘为三辐式设计，中控台上预计将采用黑色漆面装饰，增加了一丝精致感。座椅和内饰板则大量使用了皮质材料，为车内营造出温馨舒适的氛围。电子挡把区域后方保留了一些物理按键，方便驾驶员操作，同时下部提供了一个较大的储物空间，增加了实用性。整体内饰设计既注重功能性，又不失豪华感，为驾乘者带来更加愉悦的用车体验。

动力系统方面，汉L预计会推出DM-i混动车型和EV纯电车型两种版本。DM-i混动车型将搭载比亚迪最新的第五代DM混动技术，配备1.5T混动专用发动机，最大功率为115千瓦，电机最大功率为200千瓦。该车型提供两种纯电续航里程选择，分别为145km和170km，相比现款车型有了显著提升。纯电车型方面，汉L单电机版的最大功率达到500千瓦，双电机版的前后电机最大功率分别为230千瓦和580千瓦，远超现款车型的单电机功率150千瓦。此外，汉L还有望搭载第二代刀片电池，进一步提升续航里程。这些技术的应用不仅提高了车辆的动力性能，也为用户带来了更加环保、高效的出行选择。

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