2013年福特新款3.5-L和3.7-L汽车发动机进气歧管冷却液组件均采用杜邦Zytel HTN高抗热聚酰胺材料生产而成。与以往等体积金属材质汽车零部件相比比，这一新型发动机组件不但质量轻便，而且节能降耗性能显著。
福特的这一举新措暗示着汽车零部件选材正朝着轻量化、高性能热塑性塑料发展。
汽车交叉型冷却液组件是一个中空型端口，其作用是方便发动机冷却液流通。传统PA6虽然质量轻便，但无法长时间接受高温条件，更经不起冷却液的长期腐蚀。鉴于此，汽车零部件生产商们往往会选择铜或其他金属取而代之。然而，金属质发动机零部件不但质量偏重，而且成本造价也较高。
为此，杜邦美国创新中心联手福特ITW研发团队共同推出了杜邦Zytel HTN PPA树脂材质交叉型冷却液组件。
据悉，这一新型发动机零部件已在福特金牛座、福特Flex、福特锐界以及福特探险者等多款车型中得以应用。
来源：中塑在线
作者：肖鹏
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