市场概述：临近年关，中国车市算是进入到一个人人都在奋力冲量的阶段。但从结果上看，能守住市场地位和为往后发展埋下发展伏笔的玩家，能依靠的还得是自身过硬的产品实力。
中国品牌中，比亚迪、吉利、奇瑞不仅是其中的佼佼者，论生存手法，还是各有各的思路。那对比之下，合资品牌也好，传统豪华品牌也罢，要想谋求市场声量，好像除了降价，就没别的法子了。大众、丰田等已经活得很明白了，然而，太过剧烈的市场变迁，还是令人毫无还手之力。
当前，对于行业转型，这些品牌总算又给出了新一轮的变革方案。专注于中国市场的纯电新车很快将于明年陆续登场，只是，眼看市场份额一步步被中国车企占据，这些后知后觉的努力能否奏效，依旧很难给出一个定论。
反观特斯拉，在一通围追堵截下，销量上多多少少受到了一些影响。可说实话，不管是哪个后者者，要想将特斯拉拉下铁王座，还是无力达成。
来源：第一电动网
作者：汽车公社
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