市场概述：理想和问界已经成了中大型SUV市场的双雄，这一点是毋庸置疑的。一方面，是因为 理想L6和问界M7长期占据着这一市场的销量前两名；另一方面，则是因为它们的系列车型竞争力十足，像理想L6、理想L7和理想L8都出现在这一榜单，这些车型甚至都出现在前10。
而除了上述两家外，自主车型对这一市场的统治力也在加强，从零跑C16到魏牌蓝山，再到智己LS6......这些车型也都出现在了榜单前10。相比之下，无论是豪华品牌的宝马X5，还是主流合资品牌的途昂/揽巡，都出现在更往后的位置，并未形成和自主品牌抗衡的局面。
而在它们之后则是一些有机会成功的车型。包括了上市之初被看好的小鹏G9、没少在电动化上花钱的别克E5、受品牌和渠道所累的eπ008和依然还在坚持的探险者，都是如此。但它们都因为种种原因，虽然存在一定竞争力，但再往上一步也很难。
另外，还有一个有意思的点是，虽然电动化的趋势在不断加深，使得很多燃油车被赶出了这个榜单，取代它们位置的是新能源车。但仔细看来，卖得好的中大型SUV都是背着油箱的插混（增程）车。卖得最好的插混SUV是蓝山，卖得最好的纯电SUV是智己LS6。
尤其是价格区间冲破30万元以后，价格越高，纯电SUV越难卖。难道，现阶段做30万以上纯电SUV，真就是死路一条？
来源：第一电动网
作者：汽车公社
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