天眼查显示,近日,飞凡汽车科技有限公司发生工商变更,原股东上海如愿汽车科技合伙企业(有限合伙)退出,王晓秋卸任法定代表人、董事长,由王骏接任,同时,公司多位主要人员均发生变更。
图片来源:天眼查
今年1月,上汽集团宣布,上汽集团副总裁吴冰,不再兼任上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车CEO;原华域汽车总经理王骏,接任上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车CEO。
据官方资料,王骏曾任上汽集团质量与经济运行部执行总监,上汽集团战略研究和知识信息中心总经理兼数据业务部总经理,华域三电汽车空调有限公司总经理,华域汽车系统股份有限公司总经理等职务。
飞凡汽车的前身是上汽R品牌,在2021年,上汽集团将乘用车分公司的R品牌独立出来,由飞凡汽车以轻资产方式进行市场化运作。
资料显示,飞凡汽车注册资本为人民币70亿元,其中上汽集团认缴出资66.5亿元人民币,占注册资本的 95%;上海如愿汽车科技合伙企业 (有限合伙)(员工持股平台)认缴出资3.5亿元人民币,占注册资本的5%。
上汽集团方面表示,这一设置是为了“通过市场化方式全面激发创新团队创业热情”。
彼时,上汽集团看到中高端新能源汽车发展的潜力。基于这一行业判断及发展需求,上汽集团近年来在中高端新能源汽车细分市场上全面发力。
上汽集团方面表示,未来,飞凡汽车将与该集团旗下高端新能源品牌——智己汽车,一起承担自主品牌“品牌向上、越级而立”的重任。
不过,飞凡并未实现上汽冲高的寄托,在“单飞”的三年里,飞凡汽车仅推出了两款车型。包括纯电SUV飞凡R7和纯电轿车飞凡F7,售价在20万元以上。不过,飞凡汽车的销量并不乐观,今年累计销量不足万辆。迫于压力,飞凡汽车将与荣威合并,承担起荣威的高端系列角色。
来源:第一电动网
作者:盖世汽车
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