11月15日,腾势Z9正式在广州车展上市,共推出5款车型,售价区间为33.48万元-41.48万元,同时腾势N9则迎来全球首次公众亮相。
腾势Z9是腾势品牌在豪华电动市场的全新力作,设计风格优雅,驾舱强调极致豪华,同时采用了比亚迪最新研发的整车智能控制技术平台易三方,腾势Z9与腾势Z9GT形成了腾势的豪华轿车双旗舰,对标宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级等传统豪华车。
腾势Z9并非定位于行政旗舰,同时面向个人、商务和家庭共同出行场景。
与腾势Z9GT不同,腾势Z9更注重全场景出行和智能化体验。
腾势Z9设计优雅,线条流畅动感,前脸设计灵感源自“日冕”,造型大气稳重。
相比腾势Z9GT,腾势Z9更为内敛、纯粹,。
腾势Z9通过全系 CTB 技术,让空间超越传统D级轿车实现宽敞车内空间的同时,还增添多重豪华细节。
在操控方面,腾势Z9首次采用了换挡动作更小、也更优雅、更精致的怀挡设计,配合迎宾模式、智能电动门、Nappa真皮座椅、天然浅黛真木、水晶按键、高定奢亨绒面顶棚、帝瓦雷音响、星环智能氛围灯等9大优雅仪式,在产品定义上,腾势Z9对标的其实是迈巴赫。
腾势Z9配备10向电动调节的后排双浮感舒适座,支持按摩、加热、腿托调节等功能,双桌板、双12.8英寸多媒体屏和7英寸扶手屏、双50W无线快充、弹出式双杯托、双柔光化妆镜、前后智能冷暖双冰箱,以及百万级后排双侧窗电动遮阳帘等8个双重豪华舒享,既满足商务场景下的办公需求,也提供家庭场景下的娱乐享受,让腾势Z9舒适不挑人,豪华不设限。
搭载易三方技术平台的腾势Z9,整合了全球首创的三电机独立驱动、后轮双电机独立转向等领先技术,为用户提供超灵动、超安全等四大核心体验。
在易三方技术的加持下,腾势Z9具备全球领先的低附路面增稳系统,在湿滑、结冰等路面不跑偏,极大提升稳定性。在极端驾驶场景,易三方可帮助车辆灵活应对,140km/h高速爆胎也能稳住车身,以极致安全诠释豪华。
智驾方面,腾势Z9搭载DiPilot300高阶智驾系统,拥有高快领航和城市领航辅助功能,红绿灯起停、不规则车道线识别、障碍绕行等统统不在话下,轻松应对复杂城市道路。同时,腾势Z9搭载全球独一无二的近距代客泊车功能,无论是在雨雪天气,还是携带重物的情况下,用户只需下车,腾势Z9即可自主泊车入库。此外,还有易三方泊车,帮助用户在极限侧方、极限断头路等极限场景中轻松泊入。
智舱方面,腾势Z9的全感官座舱深入融合越界座舱DiLink150系统,实现了全场景无死角的智能体验。高阶智驾与全感官融合智舱,开启未来智能出行全新体验。
另外,腾势的另一款重磅车型,腾势N9也在本届车展上进行了公众首秀。
腾势N9是一款真正满足科技豪华、可城可野、宜商宜家的全能SUV。由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔设计,腾势N9巧妙地融合了东西方美学,采用自然界中的珍宝颜色为腾势N9上色,诞生了“翠华瑶、玄璟墨、烟晶灰、雪玉莹”等车身新色。其中,瑰丽的“翠华瑶”惊艳亮相展台,以一种充满活力,格调尊贵的色彩美学成为全场焦点。
腾势N9车身长宽高分别为5258x2030x1830mm,轴距 3125mm。
腾势N9的轮廓有一种纵向的建筑感,1比2的侧面比例稳重协调,平衡了车身姿态和车窗视野。“风绘流光”腰线,刚中带柔,恰到好处。拱形前后轮眉搭配22寸极致尺寸的多条幅轮毂,让移动的“家”充满支撑感与力量感。
以“顶天立地”为主题设计的前脸,方正稳固。
AGS外置式主动进气格栅,在腾势N9上进行了全新的演绎。全新一代3D LOGO,采用金属+蓝宝石材质+发光效果设计,搭配卓越独特的无侧水切+纯平玻璃设计,用简洁流畅的线条结构提升了车辆的整体美感。
腾势N9可以视为腾势对豪华SUV的进一步理解。
腾势品牌焕新两年来,腾势陆续发布MPV、SUV、轿车等全矩阵产品,成为首个覆盖全品类的新能源豪华品牌,目前,腾势已赢得30万+用户。
在一度被视为短板的智驾方面,全新腾势N7已在多城开通智驾领航,年底将实现全国无图端到端城市领航,有路就能开。
在渠道方面,今年,腾势汽车升级了“直营+经销商伙伴”的渠道模式。截至目前,腾势全国已开业直营门店+经销商门店近380家,覆盖超150座城市。
在全球化方面,今年,腾势在中国香港、新加坡等市场登陆,同时售价远超国内。
腾势汽车正成为又一家崛起的新能源汽车豪华品牌。
来源:第一电动网
作者:AutoR智驾
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