聚焦·传统车企
工会:大众将关闭至少三家德国工厂
大众汽车劳资委员会负责人Daniela Cavallo表示,该公司计划关闭至少三家在德国的工厂,裁员数万人,并永久缩减其在德国的剩余工厂。她没有具体说明哪些工厂将受到影响,也没有说明大众集团在德国约30万名员工中有多少人可能被解雇。
福特三季度电动车业务亏损12亿美元
福特第三季度营收增长5%,至462亿美元,高于分析师平均预期的452亿美元;盈利9亿美元,合每股22美分,去年同期为12亿美元,合每股30美分。福特表示,第三季度电动汽车业务亏损12亿美元,虽然成本较去年同期减少了5亿美元,但与“预期的全行业定价压力”相比,这一改善仍然相形见绌。
福特预计2024年利润将低于预期
福特汽车表示,由于价格战对其底线造成了冲击,该公司预计2024年全年利润将低于预期,随后其股价在盘后交易中下跌了5%。据悉,福特预计今年的息税前利润约为100亿美元,低于此前100亿至120亿美元的预期。
聚焦·产经政策
意大利将削减约50亿美元的汽车工业支持
意大利明年的预算文本显示,总理梅洛尼计划在2025年至2030年间削减约46亿欧元(约50亿美元)用于支持该国汽车行业的资金,这引发了广泛的批评。商业游说团体ANFIA周一在一份声明中表示,此次下调“是一个令人无法接受的意外,公然违背了政府在欧洲为支持汽车业改善监管所做的重要工作”。
聚焦·智能化
丰田和NTT将合作研发AI自动驾驶
丰田汽车和日本电信电话公司(NTT)将投资 5000 亿日元(约合 32.6 亿美元)用于研发人工智能汽车软件,利用人工智能预测事故并控制车辆,以改善自动驾驶技术。
聚焦·电动化
起亚将增加EV3产量
在第三季度销量大增之后,起亚计划增加其新款平价车型EV3的产量。这款紧凑型电动SUV帮助起亚提升了其第三季度的电动车销量。今年第三季度,起亚售出了5.4万辆纯电动汽车,同比提升8.3%,这一涨幅主要就是由EV3的发布推动的。
奔驰计划在日本建立大功率电动汽车充电网络
梅赛德斯-奔驰选择了PowerX作为梅赛德斯-奔驰大功率充电日本项目(Mercedes-Benz High Power Charging Japan)的战略合作伙伴。该项目旨在在日本建立大功率电动汽车充电网络。奔驰与PowerX的合作不仅将在日本建立大功率电动汽车充电网络,还将在未来两年内提供100个充电端口。
通用加拿大电机工厂投产推迟至2027年
通用汽车加拿大分公司(General Motors Canada)圣凯瑟琳推进工厂(St. Catharines Propulsion Plant)要到2027年才会开始生产电机,这比原来的工厂升级改造时间表推迟了大约16个月。
来源:第一电动网
作者:盖世汽车
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