盖世汽车讯 日前，宝马集团公布，今年第三季度，其全球销量（包括旗下品牌宝马、MINI和劳斯莱斯）同比下降13%至540,882辆，而今年前9个月，其全球销量同比下降4.5%至1,754,158辆。这一下降趋势部分归因于集成制动系统（IBS）的交付中断，以及中国汽车市场的艰难环境。

从品牌和车型来看，今年前9个月，宝马品牌在全球共售出1,583,485辆汽车（-2.3%），其中，宝马M GmbH交付了146,574辆汽车，同比增长2.0%，主要是因为宝马M2和宝马M3 Touring等车型推动了销量增长。相比之下，MINI品牌今年前9个月在全球交付了166,703辆汽车（-20.9%），而劳斯莱斯品牌的全球销量为3,970辆汽车（-12.8%），均呈下降趋势。

不过，就动力类型而言，宝马集团纯电动汽车的销量表现亮眼。今年前9个月，宝马集团纯电动汽车销量同比增幅高达19.1%，在全球共交付了294,054辆。其中，宝马品牌的纯电动车型需求尤其旺盛，全球销量同比增长了22.6%至266,151辆，宝马iX1和宝马i4的销量呈现积极增长。MINI品牌也在今年第三季度实现了纯电动汽车销量的大幅增长，同比增幅为54.3%，在全球交付了16,536辆纯电动汽车。

图片来源：宝马集团

从地区来看，今年前9个月，在欧洲市场，宝马集团销量同比微增1.4%至679,432辆。其中宝马品牌销量同比增长7.6%至577,803辆，在英国、意大利和法国等国的需求尤为旺盛。另外，宝马品牌的纯电动车型同期在欧洲地区也表现非凡，交付了121,844辆汽车，同比增幅高达35.8%。

不过在中国市场，今年前9个月宝马集团销量同比下降13%，而今年第三季度宝马集团在华销量更是大跌30%，是四年多来的最大跌幅。

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